续航，可以说是最为折磨当今智能手机用户的问题之一了，在电池技术没有出现大的突破之前，更多的手机厂商选择了在软件上对电量进行优化。笔者最近一直在使用一加3T，下面就和大家一起谈谈笔者是如何使用一加3T来延长续航的吧。
一加3T内置3400mAh电池，相比一加3有所提升，对于大多数用户来说足够满足一天的使用了。不过，如果你是重度手机用户，出现了电池不够用的情况。这几个小窍门可以帮到你。
省电模式
当今智能手机均会内置省电模式，通过系统的自动优化，从而达到延长续航的效果，氢OS也不例外。
在开启省电模式后，系统会降低一加3T的整机性能，并且会限制震动、位置信息服务和大部分后台的流量。同时对于电子邮件、聊天信息工具等依赖同步功能的应用，系统将不会自动推送，而是要打开这类应用时才会收到新的信息。
我们不难看出，从在设置了省电模式后，6点多的时候手机还剩下32%的电量，到了10点钟，依旧还剩下了17%的电量，期间笔者还一直在使用微信和朋友聊天，可以说省电模式带来的效果十分显著，大大的延长了一加3T的续航。
自动关闭高耗电应用
在最新的氢OS 版本中，一加取消了管理中心桌面的图标，将功能全部融入到了系统之中。你可以通过打开设置-电池-点击右上角的高耗电应用管理，进入这个选项。
我们可以看到，在开启这个功能后，系统会自动开始清理后台高耗电的应用，除了增加手机的续航时间外，还能控制机身的发热，进一步达到省电的效果。
联网权限管理功能
手机上网也可以说是用电大户，而在使用4G数据网络模式的情况下消耗的电量可以说比使用WiFi的情况更多一些。如果你想要达到省电的效果，不妨可以在联网权限管理中，将暂时不用的应用禁止联网，或是仅保持WiFi联网的状态。可以通过设置-流量使用情况-点击右上角设置进入应用联网控制。
这样做的话，可以预防用不到的APP在后台或是因为误操作而导致流量偷跑，从而导致电量的流失。
DASH快充
当然，一加3T最值得提到就是拥有5V-4A的DASH快充了，高达20W的快充可以让一加3T以其他手机望尘莫及的速度迅速的回复电量。并且由于DASH快充采用的是低电压高电流的方案，就算是充电的同时使用手机，不会感受到明显的发热，也不会对充电造成影响。
经过之前相关机构的测试，一加3T从电量耗尽充满至100%仅需79分钟，而前40分钟的快充更是像打了鸡血一般，可以直接充满到75%。这意味着，如果你的电量不够了，可以利用一些碎片时间给一加3T进行充电，无疑也可以大大增加一加3T的续航。
总结：
总的来说，一加3T在续航的表现上还是十分出色的，对于轻度手机用户来说，足以满足一天甚至更长时间的使用需求。对于重度手机用户而言，你不妨可以在电量不够用的时候，和笔者一样去设置这几个地方，来增加3T的续航使用时间。
目前，一加3T已经在京东全面开放购买，并有全新的星辰黑配色可选，如果你们对它感兴趣，不妨可以去京东官网了解一下。