真的香吗？这个问题，航媒妹真的认真思考了。同时，我问了一圈身边各航司的姐妹们，答案不一。
下面，我给大家摆一下，在香港当空姐和在国内当空姐，有啥不一样！
这个问题的出处是这样滴：1月21日，《财经》杂志有篇报道，标题就叫月薪2万，我去香港当空乘，主要内容说的是，一位来自上海的Fiona，此前在两家中外航空公司都担任过乘务员，另一个是西安刚毕业的大学生Emily，两人均是去了香港国泰航空当空姐。
图片来源：财经杂志
这是香港国泰航空2023年8月在内陆首次招聘空乘人员，此次招聘2000人面试，已有超过100名内地空乘，在香港完成为期7周的带薪培训，将于2024年1月正式上岗。
通篇主要阐述的是，通过这两位小姐姐的从事的工作、所见所闻、感想等，阐述香港开始陆续加大在内陆“抢”人才这样的一个主题。
图片来源：财经杂志
文中几个细节蛮有意思的：
“火锅是Emily理解这座城市的方式。同样是吃火锅，在香港动不动就要花一千港币，但是在内地大概只要一两百元，香港的物价和内地相比实在有一点点小贵，好在粤港澳大湾区日益融合，她可以坐车去深圳、去珠海吃火锅，单程只要一个小时。”
天津航空空姐
“在此背景下，在香港工作，不一定要住在香港。从国泰航空来看，乘务员可以选择住在大湾区内的任一城市，但上班通勤时间必须少于90分钟。珠海和深圳都是好选择。往来珠海与香港国际机场的行车时间约45分钟。Emily说，目前她想感受香港文化，会选择住在香港，之后考虑到物价，可能会搬到大湾区的其他地方。”
换言之，无论是Fiona还是Emily，她们都只能是过着香港工作，但是吃住都不怎么在香港（在大湾区内陆城市）的两地奔波的通勤打工生活。那么，我们来对比一下，在香港2万薪资当空乘和国内当空乘有啥区别？
空姐蹲式服务旅客
先给大家科普一下：空乘的职业模式、薪资结构全球都是差不多的，主要是基本工资加上小时费、过夜费加上各种补贴等。工作内容主要有两个：1、客舱安全，维护、保护旅客的安全；2、就是端茶倒水发餐等旅客服务。）
国内四川航空空乘 图片/航媒妹
国内正常的普通空乘的薪资大概在7000—15000元左右。这个薪资，除了在北上广深一线城市略显普通以外，放在国内其它任何城市，都是相当不错的。
而在香港，2万元大概是什么概念？航媒妹前些年在香港呆过几个月的时间，对香港当地也算熟悉。众所周知，香港的物价水平相当高，那些什么年收入、人均可支配收入、恩格尔系数等专业数据，很多人理解起来还是很抽象和无感的。航媒妹就不给大家赘述了。
举个简单例子，香港普通一碗面的价格少则七八十，稍微贵点就一百多。房价那些就更不用说了，全球人估计都晓得香港房价高的吓人。而当地的清洁工人、环卫工人、行政前台人员等一线基础工人的薪资，大概就在1.5万—3万之间。也就是说，在香港当空乘，薪资基本就是和她们这一类人差不多。
川航空姐
国内除了一线城市以外，7000—15000基本是当地比较好一些公司的比较中等偏上的岗位薪资了。相对工资、物价比，空乘还是过的比较舒服的。
所以，从工资待遇上讲，香港2万元当空乘似乎并没有什么优势可言。
另外，还有一个不一样的地方，就是招聘的要求：香港国泰航空和内地航司也不一样，比如在学历上，国泰航空要求年满18岁，具备高中及以上学历，具备流利的普通话、英文会话及阅读能力。英语是香港当地官方语言，对于她们来说，相当于你在国内要会普通话一样，这个咱就没有讨论的必要。特别要注意的点，学历只要求高中及以上。
天津航空空姐
而国内，所有航司招聘空乘都要求大专以上学历。近几年，国航、东航等个别航司，开始有要求本科的趋势。原来如中飞院、中国民航大学等少数开设空乘专业的本科院校（空乘专业培养设置也是大专），陆续开始着手空乘专业升本科的准备。
东航空姐
所以，回头看，到底哪里更卷，似乎有了答案。2万元去香港当空乘，到底香不香，相信大家心中都会有自己的答案。
当然，有很多人又要开始酸了：“别整天空乘，空乘的，不就是一个服务员吗？只是一个天上的服务员而已，有什么不得了的。人家那个香港的标准才是正常的，国内都把这个职业神话了。”
是不是如此呢？喊网络红人张雪峰把空姐的工资打下来？哈哈哈，你怎么看？