提到索马里，更多人潜意识中就能想到海盗以及当年相当有名的“黑鹰坠落”，先从后者说起根据美军于1993年在索马里军事行动改编。由于执行军事抓捕行动情报失误，造成两架黑鹰直升机被RPG击落，更是引发整个城市对美军无差别攻击，最终美军阵亡19人、伤70多人。正是由于内战连绵不断，实际上该国除地方军阀割据外处于无政府状态，这也是海盗大量产生却无法根除的原因。目前全球有点实力海军都派遣军舰到索马里护航，当然也包括我们的轮换军舰，不过大家意想不到的是这么个残破的国家，在上世纪90年代陷入内战之前居然还有一支颇为强大的*队军**。
黑鹰坠落
海盗
1969年，西亚德政权建立后参照冷战法则倒向苏联，通过和苏联的结盟换取大量军援。包括大批苏联军事顾问以及*器武**装备，基本就是一夜之间暴富成为“军事强国”，特别是空军装备了米格-17、米格-21MF战斗机，安-12、安-24、安-26运输机，伊尔-28轰炸机，以及米-4、米-8直升机等，对于一个小国来说这种场景已经相当齐全。急剧暴增的*器武**装备和专业技术人才不匹配，甚至出现机比人多的情况，因此索马里不得不花钱招募南也门、埃及和巴基斯坦飞行员来驾驶飞机。
1977-1978年，在军事实力大增情况下索马里和埃塞俄比亚发生边境战争，由于初期内部混乱实力受损埃塞俄比亚落入下风。然后学了索马里向苏联示好，甚至允许苏联在埃设立军事基地、驱逐美国军事代表团等，这才好了苏联大量*器武**装备进入埃塞俄比亚。在利益面前发现被卖的索马里将所有苏联军事顾问驱逐出境，带来的结果就是这些人都去了埃塞俄比亚，然后调过头来指挥用苏式*器武**武装起来的埃军大败索军。
安-12运输机
索马里空军米格-21
在苏联支援下埃军将索军打的一败涂地，空军此前装备的飞机损失大半，正是这种背景下已经得罪美苏的索马里视野转向东方。1979年索马里和中国签订了军机销售合同，确定采购一批歼-6战斗机，1980年开始接收总计26架歼-6和歼教-6。这批歼-6和向巴基斯坦提供的属同一批次产品，甚至在80年代初这些战机还是由巴基斯坦飞行员驾驶，采用沙漠迷彩涂装，不过在接下来的几年中由于缺乏备件以及战争消耗，不得不以互拆零件的方式维持飞行。实际上歼-6在索马里的服役时间不长，国家太乱空军对于他们来说属于高技术兵种，当90年代美国海军陆战队在索马里登陆时，在摩加迪沙发现了几架歼-6战斗机（内部已掏空）。
歼-6战斗机
歼-6战斗机
而且在经过多年战乱之后，曾经颇为强大的空军力量已经成为残骸，包括米格-21战斗机、猎人战斗机以及我们的歼-6战斗机都散落在沙漠之中。
米格-21战斗机
猎人战斗机
同比出口到巴基斯坦的歼-6来说，索马里这批战机确实过得很悲催，不过和卖飞机相比要债才更与众不同。早前我们和泰国之间有过水果交易坦克，更高些我们和俄罗斯之间也有过狗皮、衣服交易苏-27战斗机，而在当时我们卖给索马里这批歼-6战斗机也不是纯收钱。据中航技曾6次去*债追**员工回忆，飞机卖出去后到索马里收货款碰到很多困难，由于对方信奉伊斯兰教不吃猪肉，对于我方人员来说长时间如此有点难受（其他吃的也不怎么样）。因此向对方空军基地司令申请*弹子**，请对方*队军**枪手到野外射杀野猪，然后由我方人员自行拉回改善生活。
这还不是大问题可以克服，接下来收货款的谈判才有意思，索马里实在太穷之此前美苏援助基本白送。这批歼-6也只付了一半货款然后就没钱了，我们毕竟不像美苏那么大款剩下货款想尽办法要拿回，没现钱就改为向索方提出以渔业资源来换。在向国家相关部门汇报后，得到指示：远洋捕鱼是国家重点鼓励的国际合作项目因此予以支持，于是成了“飞机换鱼”的交易。然后中航技不仅卖飞机也开始管捕鱼，在居中协调经历很多波折，最后成功促使我国远洋渔船队去索马里海域捕鱼。
歼-6战斗机
歼-6战斗机
实际上歼-6作为明星战机，不仅收获索马里渔业资源，在上世纪60年代起作为硬通货为我国换回不少先进*器武**装备。包括阿尔巴尼亚米格-19PM战斗机，埃及米格-21MF、米格-23MS战斗机，罗马尼亚T-72M主战坦克、埃及BMP-1步兵战车等，所带来的技术参考促成歼-6甲、歼-7Ⅲ全天候战斗机，以及强-6可变后掠翼机型等的研制。
歼-6战斗机
歼-6战斗机