喜提爱车刚刚三天，在熙熙攘攘的十字路口，车辆自动启停功能突然失效，刹车和方向盘锁死，车辆在不受控制的情况下溜车，驶向路口对面的人行横道。近日，市民梁女士就经历了这惊魂一幕。
十月三号那天下午五点多钟的时候，梁女士驾驶刚刚购买的广汽传祺GA6轿车，行驶至胜利街和敦化南路的十字路口等待红灯，这辆车有发动机自动启停功能，当绿灯亮起梁女士松开刹车准备驶离时，车辆却没有正常启动。
紧接着，梁女士发现，不仅车辆没有正常启动，方向盘和刹车也已经锁死。恰巧，梁女士等待的路口是一个下坡，车辆正在不受控制的向前溜车，而其他方向的车道已经绿灯，车辆开始行驶，而马路对面的人行横道，行人也已开始通过马路。就在梁女士开始想办法控制车辆时，汽车突然恢复了动力，梁女士急忙将车靠边，短短的两三分钟时间，梁女士像经历了一个世纪一样漫长，至今说起来也是惊魂未定。
在事发后，梁女士联系了当初购车的广汽传祺广源海店，希望能够解决问题，可时过多日，却仍然没有一个具体的处理结果，我们栏目的记者跟随梁女士来到了4s店，广汽传祺广源海店的负责人史经理接待了我们。本以为此时他应该是满脸歉意，可是他对记者提出的为何事发六天之久却迟迟没能解决梁女士诉求这一问题相当排斥。
据梁女士介绍，事发后的六天里，4s店提供过上门检测服务，当时检测出了二十多项故障码。
刚刚交付了3天的新车，为何会出现如此多的的故障码，4s店给出了故障码不代表实际故障的解释。故障码只是一串代码，不代表实际故障。一番解释下来，非汽修专业人员的记者已经听的是云里雾里。正当我们还在纠结故障码与故障的区别时，梁女士的销售顾问又给出了可能是电瓶亏电、存在虚电的推测。
4s店表示，车辆在交车前已经做过PDI，也就是新车交车的检测。可是刚买了三天的新车，电瓶就出现亏电或者虚电的现象，这究竟是什么原因呢？我们越听越糊涂，只好不再探讨专业，直奔主题，这件事究竟该如何处理。
商家表示想查出问题，必须检测车辆，可梁女士却因为对4s店失去信心而拒绝在店里检车，现场沟通再次陷入僵局。最终梁女士决定放弃与4s店沟通，请求市场管理部门介入调查处理。梁女士的遭遇能否得到解决？4s店又会给出怎样的处理结果呢？我们栏目将持续关注。
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来源：《并州之剑》