最近这些日子，大家是否能感觉到，科三的挂科率又在飙升，让一些考试学员苦不堪言。为什么科三的及格率一直这么低？是细节没记住还是车技没练好？
要想顺利通过科三考试，其实也没这么难，第一，把车技练好，第二，考场一定要熟悉，仅此两点而已。这两点真正做到的没有多少人，练车一般就两三天时间，练得好不好，都会被驾校赶鸭子上架，考场也只能花钱来熟悉，让许多小伙伴显得无可奈何。
我们这里并没把细节作为重点，都说科三项目多，细节繁杂，但你想想16个项目中，有一半都是重复的，只是反复考核而已。我不认为科三细节比科二多，科三细节其实就是开车习惯，平时养成良好的开车习惯，考试时细节可以忽略不计。为什么科三屡考不过，是好多驾校把练车步骤搞反了。
我们看一下科三挂科率排行榜就清楚了，第一就是直线行驶，这是纯技术吧，第二，靠边停车，也是开车技术，第三，遇到突发情况手足无措，被安全员踩刹车。有的学员说了，这是运气不好，其实这才是真正的技术问题，老司机上路，时时刻刻都会遇到这种情况，要是没有技术，怎么敢天天开车上路呢。有的小伙伴说，我忘了打转向灯，忘了踩刹车，这个项目就是考察打灯，踩刹车，你却忘了，只能说你太紧张了。
通过以上科三挂科率来比较，开车技术才是挂科的主要原因，其实我们学驾照，本来就是学开车技术的，如果本末倒置，分不清重点，考试结果可想而知。但是现在很多驾校，在练习科三时，一开始就让学员按考试流程练习，最基础的开车技巧还不会，就算记住项目怎么操作了，考试也不会顺利通过。
这个也不能全怪科三教练，因为驾校就留出了两三天练车时间，一车好几个学员，甚至十多个，一天一个人练不了几圈，教练还要讲解考试规则，技巧，也只能讲讲皮毛而已，考试只能全凭自己运气，能“蒙”过去就不错了。
这也不是一个驾校如此，全国差不多都是一个模子刻出来的。如果我们想尽早通过科三考试，开车基础只能自己提前练习。科三都是在约上考试的前几天练习，科二到科三有很长时间，期间我们可以找家人，朋友，甚至陪练提前练习，在自己练习过程中，不用找人问考试规则是怎么样的，你只是开车2档或者3档，在路上转悠就行，既练了车感，也练了胆量，等驾校通知你去练车的时候，你只要记住考试流程，每个项目的规则就行了。至于说无证驾驶练车，会不会被交警抓住，那就自己想办法了，毕竟没驾照会开车的人很多很多。
还有一个点，对顺利通过考试很重要，就是对考场路线的熟悉，考前我们都会去考场熟悉，花钱练2圈，这2圈肯定达不到熟悉考场的作用。如果离考场近，可以让亲戚朋友开车拉你多转几圈，如果离得远，在考前前一天，自己练完后，一个人或者跟同去的学员，顺着考场路线走走，就当遛弯了，熟悉的环境对正常发挥自己的水平，有很大帮助。
科三要想不挂科，顺利通过，最重要的就是把车练熟，只有这样，心里才有底，才不会紧张，才不会忘了那些所谓的细节，只记住细节，开车不熟练，那只是空中楼阁，不现实。