变速箱闯档。关于这个车的维修方案，我准备给它搞一个过渡维修。就是这样的车速上了30和60之间，我们轻轻给油的时候，感觉车子有闯档的感觉，一抖一抖的。这是一辆11年的老款x六，目前的公里数有20多万公里了。关于这个车的维修方案，我准备给它搞一个过度维修。为什么这么说呢？我们来看一下分动器就知道了，看到这边上的胶了吗？修这个问题已经修了有小半年了。先是把分动器修理厂说让它修一下，结果问题没解决，说的是下一步让它再修一下。
这个变矩器有点没底，所以来找到我们。这个车的过度维修是什么呢？我们直接给它勾了一个变速箱大修，算不算真真正正的过度维修。但是拆下来之后，真的验证了我们的想法。首先看一下这些片子，这个是明显有烧蚀，烧蚀了之后就会有打滑的现象。再看一下这个鼓，看到没有，这上面磨损特别明显，可以对比一下，这个就没有问题。
如果这个东西磨损严重了之后会出现什么？这个片子在上面就会出现卡顿，也就是说我们说的闯档，但是这个摩擦片坏了就换摩擦片就行吗？你们觉得是什么原因导致的？这个摩擦片磨损，阀体对不对呢？
我是修宝马的吉老师，你们喜欢这种精准的过度维修吗？还是喜欢先换换分动器，再弄一下变矩器，不行了再拆开看一下片子，最后弄一下阀体。可能这样维修起来这种费用更贵，你们喜欢这种一次性解决问题，还是说一步一步来呢。
