在刚刚过去的4月，据不完全的数据统计，不包括新能源和新势力品牌，几乎所有的经销商都跟我说，展厅客流暴跌50%以上，上海的就不用提了，0！其他的城市最多的有跌去8成的少的也有3-4成，甚至有很多城市是压根儿没有疫情的干扰的。
这很令人担心，虽然国家层面连续对汽车产销层面频频吹暖风（广州市:5/6月额外增加3万个节能车增量指标，国务院再提稳定汽车消费逐步取消限购城市的限购政策；北京开始对个人名义下的两台私家车进行强制退市的举措——目的都是为了腾出更多的指标给刚需的消费者，做到实际意义上的增加供给）。类似的举措很多，但为何买车的人都去哪了呢？究其原因几个原因叠加，一是工厂受疫情影响产能不足，车型配置不全客户来店后发现没车不愿意再老神，二是新能源车涨价造成客户持币待购，三是疫情之下经济下滑没必要换车或买新车，能省就省，再者就是股票大跌资金套牢购买力下降。
说了这么多，没一件事是我们经销商能解决的，摆在面前的困难对谁都是一个德行，那为什么有点店能卖得好，客流还是源源不断呢，正验了那句话，大浪褪去才知道谁在裸游。
其实我这些年去的每家店都强调一个问题，就是去 展厅化和全员营销 ，没有销售观念的财务，行政，售后，客服，金融都是耍流氓。话糙理不糙，这句话的根本在于一荣俱荣，一损俱损，都在一根绳上的蚂蚱，谁都跑不掉。
有人会说了，我身边没有买车的人，怎么办？答案是：错，你身边的每个人都有可能是潜在的买车客户，就看你上心不上心。比如：
总经理：工商，税务，担保公司，二手车黄牛，保险公司，驾校，有没有你的资源？
财务经理：银行，金融公司有没有你的朋友？
市场经理：媒体，供应商，广告公司有没有你的供应商？
售后经理：精品供应商，事故车车主，交警大队事故科的警员，有没有你的熟知？
人事行政经理：社保局，保安，保洁，汽修学校，有没有你的合作对象？
这些够不够？不够再来：
以前共事过的同事和客户？
–从前的邻居呢？
–你的亲戚——妻子或丈夫的亲戚、兄妹、侄子侄女、外甥外甥女等？
–卖给你手机的人？给你修手机换手机屏的老板？
–你认识的楼下杂货店或食品店的人？
–给你修电脑的人？
–给你看病的医生是谁？
–招待你吃午饭的服务员是谁？
—健身房的，瑜伽教练是谁？
还有吗，多了去了：
–谁怀孕了？
–谁买新房子了？
–谁的事业发展蒸蒸日上？
–谁为你家做装修的老板？
–小区门口五金商店的老板是谁？
–当地干洗店的老板是谁？
–谁常和你的妻子（女朋友）一起打牌？
–经常给你妻子（女朋友）做头发的人是谁？
–快递公司的经理是谁？
所以说，线索无处不在，在于有没有勇气主动跟人打招呼，顺便说一声，我是卖**车的，以后有需要找我，然后把名片递出去吧，多说几句话不丢人！
记得在经销商受训的时候，有一个台湾老师讲过，20年后大陆将和台湾一样，行销代替坐销。我们还嗤之以鼻，现在看来，好像提前了。。。。
此文献给广大深陷其中，痛并快乐着的汽车经销商们，好运！