起亚K5 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 定位于中型车，该车自从亮相后就备受瞩目，最近起亚家族将其全新改款升级，整体品质有明显提升，更是让众多车迷颇为心动。开出去回头率方面，起亚K5采用了起亚家族式外观，进气格栅非常的激进，两侧精致的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。车身侧面上扬的车身侧面线条营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，另外，再配上寸的轮毂设计，让其运动气息更加强烈了。在车尾的设计上，这款车型塑造了运动的姿态，贯穿式的熏黑尾灯也具有一定的高级感。
来到内饰整体，起亚K5的内饰简约给人感觉就是简单时尚。三辐式平底方向盘运动感充盈。在中控区还有门把手等处，使用了大量的材质覆盖和包裹，摸着手感硬朗。同时，新车也提供了皮座椅等，能带来一定的舒适性。
起亚K5的车长4980mm，车身宽度达到了1860mm，轴距2900mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，起亚K5的轴距排在35位。作为中型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。起亚K5380T GT-Line 旗舰版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，起亚K5的后备箱容积排在76位。造型十分规整，储物容积使用绝对没问题。
起亚K5搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在12-18万中型车车型中排在25位。
起亚K5的主/被动安全配置很齐全，包括了全液晶仪表盘、儿童座椅接口、方向盘加热、碰撞报警/主动刹车、侧安全气帘、疲劳提醒、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、防抱死制动(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、手机无线充电、膝部气囊、上坡辅助、自动驻车、车道保持(LKAS)、胎压监测、后驻车雷达、发动机启停、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、前驻车雷达、LED日间行车灯等配置。
其中，全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大、灵活，容易同网络、外设等连接，更大的显示效果;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。
另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下起亚K5的情况，如下图：
