#地铁房溢价高 还能买吗#

对比起物价上涨的压力和货币贬值的风险而言，地铁房那高出来的万八千的溢价，其实真不算什么。

地铁房的所谓“溢价”，也就是比那些非地铁房单价要高出20%以上，如果是换乘站，那就可能更高。

从本质上看，地铁房溢价，其实不是房子本身的溢价，而是城市地段的含金量价值体现，买房其实就是买城市地段这个“立锥之地”，大城市的房子，价值不只是那一堆钢筋混凝土，而是房子所绑定的城市资源，如户籍、交通区位、学区、医疗便利条件等。

1、地铁房的稀缺性，在一定时空范围内不可替代

一般而言，拥有地铁房的城市，起码都是相当于二线或者二线以上的城市（城市建设地铁需要满足一定的经济体量和人口规模），而地铁相当于是锁定了城市框架的骨架。

而且，城市建设地铁网络，是有规划有规律的，是要经过审批的，不是自己想怎么建、就怎么建的，从这个角度上来说，一个城市在一定发展阶段内，能够建设的地铁线路，是有限的，而且朝哪些方向拐，从哪里绕，都是有限制的，能够占据到地铁站附近1km以内的地铁房的地段，其稀缺性是不可替代的，所以，准入门槛高一点，价高者得，也是理所应当。

当然，不排除未来70~80年后，城市规模有可能扩张到更大，建设更多的地铁线路，稀释现有地铁房的稀缺度，但是，那么长的等待时间，也许已经是一两代人的光阴，而且在人口老龄化、少子化的背景下，城市规模未来还能扩张到多大，也是一个充满不确定的未知数。

能够在当下上车目前已有的地铁房，也就是在有生之年能看到的时空范围内，锁定了城市的稀缺地段资源。

2、溢价的确定性、可预测性，优于非地铁房看不到的潜在风险

地铁房的溢价和价格，通常是比非地铁房要高出来20%~50%左右的，这部分价格是肉眼可见的，确定的，也就是支付相应的对价，就能够买到的确定的产品，比如优质的房开、品牌物业、周边没有重大不利因素等。

而一些非地铁房源，虽然看似价位低，但是所有上帝赠送的礼物，其实早已在暗中标号了价格。

谁也不能预知，在一套远离地铁站、位于偏远地带的房子周边，未来会不会建一个垃圾焚烧站？或者公租房、廉租房小区？或者未来会有高架桥（噪音、灰尘）等规划？这些都是非地铁房在价格便宜基础上，可能携带的潜在风险。

贵的东西，一定有它的道理，一分价钱一分货。

一般而言，地铁房所处的城市控规板块，周边都是寸土寸金的，这样金贵的土地，周边建设中高端的商业、优质学区和医疗的可能性更高，而不是其他的特殊用地。

3、地铁房变现能力高，流通性强，持有的边际效应高

从变现和流通角度看，地铁房的优势也是一目了然。

对外出租，年轻人通勤都喜欢挨地铁站比较近的房源，而且地铁房的租金一般都要比非地铁房更高。

未来就算不住了，转手卖出去，在二手房定价上，也有着更多的卖点和话语权。

同时，从未来楼市调控大趋势来看，持有地铁房的边际效应也是更高的，比如房地产税，由于城市地段优劣这种因素很难被量化，所以，一般而言，房屋的套数、面积可能就会作为一个衡量指标，相比较而言，持有一套核心地段100平的地铁房，和持有一套远郊区100平的非地铁房，如果按照面积缴纳同样的税，理智的人都会毫不犹豫选择前者。

所以，不管从哪个角度来看，地铁房都堪称得上是现阶段每座城市的核心资产，而如果碰得上有换乘站的地铁房，那更是核心之中的核心，眼下这点看得见的“溢价”，放到50年这样的长远发展阶段来看，几乎是可以忽略不计的。