汽车带全景天窗好还是不带天窗好 (有必要买全景天窗的车吗)

我这个车子车顶,原来上一辆车是铁皮的,现在有天窗,换成玻璃的,不结实,慌兮兮的,一砸就要碎掉了。

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带天窗的车子,结构都特殊设计过的,不用特别担心车子的安全性的。

这就好比是钢丝手套,你看起来不就是双手套吗?软软的。

其实这手套里面是很多小的钢环组成的,你拿把刀划划,都是不太会划伤的。

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带天窗的车身刚度确实会变低

带天窗的车子,主要还是要看设计,从车身刚度上面来讲的话,是有论文的《天窗对某车型白车身底板变形影响的研究》。

上面讲:同款车型,由于天窗结构对车身的影响,带天窗版本车身刚度是会相对低一点的。

车身刚度简单地来讲:就是车子受到外力的时候,抵抗变形的能力,刚度越大,车子也就更安全。

就好比一拳「bia」打在墙上,和一拳「bia」打在沙袋上。你打在墙上肯定手痛死了,墙是纹丝不动,对不对?

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这就是抗变形能力更好,强度更大了。

实际的案例来讲,领克汽车研究院03车型总监王鹏伍说过一句话:领克03带天窗版本,车身扭转刚度是25000N·m/deg。

就相当于是一根1m长的杆子,一头挂了2551kg的重的东西,然后另外一头把杆子抬起1°所需要的力气。

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不带天窗的版本是29000N·m/deg。

一个是25000,一个是29000。

但带天窗的车子其实是安全的

带天窗的车子,车身刚度不如纯铁皮的,但本身还是够安全的。

  • 车顶抗压靠的不是天窗玻璃

不少朋友觉得:车顶铁皮换成玻璃了,万一车子翻掉了,车顶强度不就不够了吗?

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这危险就来了个大了:天窗碎掉了,扎进你的喉咙、戳进你的鼻孔。我已经吓得要死了,对不对?

但其实,车顶的抗压强度并不是由天窗玻璃决定的。

《重庆理工大学学报》有个论文《相关零部件强度对车顶抗压性能的影响》。

上面讲:车顶中横梁和B柱强度对车顶抗压性影响是最大的,其次是A柱、C柱及顶盖前后横纵梁。

这个就和房子的承重墙一样的,靠的就是这几堵承重墙把它撑在那边的,至于你是用落地玻璃窗,还是普通的窗户,都安全的,不影响的。

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  • 天窗都会有加强件

天窗其实还有额外的加强件,来保证车顶强度的。

也有论文的,《乘用车天窗加强框结构的优化研究》上面讲。

汽车天窗都会采用加强框以及加强梁,来保证车身强度的,天窗加强框就相当于把一个金属框架,焊接在车架上面,然后来加强天窗位置的强度。

赛车都是有防滚架的,就是为了增加车身强度、保护选手。

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拉力赛上面,车子一不小心悬崖上面「叭」滚下去了,车子都烂掉了,像是纸巾,你把它捏的捏的来,扔到垃圾桶里那种样子了。

里面的选手出来,掸掸灰尘:「哎」真晦气!下次我要开得认真点!毫发无伤。

哪怕是全景天窗,绝大部分车子中间不是也有一根横梁的吗?就是来保证车身强度的。

至于是个完美无瑕的真全景天窗,「啪」全都是一块玻璃,虽然是没有横梁,但是会用天窗加强环以及其他材料结构来弥补的。

这就好比:凸出墙外面的阳台,少了原本楼体的承重吧?不是凌空凸出去的吗?

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它会通过插入钢筋这些手段,来增加承重措施的,最终安全性同样是能够得到保证的。

有个论文,《汽车全景天窗应用》上面讲:通过前后顶横梁、天窗安装板、侧围上边梁A、B柱结构和材料的等等改进,是可以弥补天窗造成的刚度损耗的。

而且通过碰撞测试研究结果分析,全景天窗并不会对汽车的安全性产生根本性的影响。

  • 玻璃的强度也是有保证的

再讲讲玻璃本身,天窗玻璃的强度其实也是有保证的。

著名汽车零配件品牌——伟巴斯特,生产的一个天窗规定:低速碰撞的时候,不能发生任何断裂,高速碰撞的时候,天窗不能从汽车上飞出去。

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而且《建材与装饰》期刊上也有论文的,《汽车玻璃安全性检测》。

上面讲:天窗玻璃用的是汽车安全钢化玻璃,要满足玻璃面几何中心2.5m高度自由落下,「wa——bia」无破裂。

如果受到冲击力过大而破碎的时候,整块玻璃也会分裂成很多带有钝边的碎块,人家都研究过的,是钝边的。

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这就可以起到避免对乘员造成伤害的这么一个作用。

说人话就是:天窗玻璃强度很高,而且还是特制的。一方面,能够承受较大的冲击力,而且万一破了,也不会划伤脖子这种慌兮兮的事情。

  • 通过材料、结构这些加强件来弥补安全性

总得来说,有天窗的车子,车身强度的确会降低的,但是通过材料、结构这些加强件来弥补的话,最终是可以保证车子的安全性的。

就好比骑摩托车肯定比开汽车要危险,所以才需要你要戴个头盔、带个护具、骑行服来弥补安全性。

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而且技术不断地在进步,一方面,刚才我讲的是传统的这些车子,靠一些良心,加一些料是可以解决安全问题的。

另一方面,这种新的,比如说特斯拉,整块顶都是玻璃,也是通过安全测试的,还比一般的铁皮还厉害一点,这个东西很难讲。

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多花好几千,买个带天窗的车值不值

可以说,天窗的强度变化,对我们的安全会不会有影响?这个不太好讲,因车而论。

但是你这个车子,从没天窗变成有天窗,要贵上几千块钱,这个是相当相当得确定的。

我这个钱多花得值不值得?到底有没有用?不少朋友买车的时候不都是要选带天窗的吗?

有些朋友说,看到有天窗,我这车就是高配;有的说,我不喜欢这个天窗,买来都是苦,它会漏水。

天窗有些什么常见的毛病?做保养的时候怎么做?加钱的话该不该加?

  • 关键词:天窗

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