没有商业车险，没有交强险，这样的马路大杀器，令人闻风丧胆。
如果有交强险，却没有商业三责险，这样的马路杀器，同样令人心生畏惧。
倘若这些“裸奔”车造成了交通事故，肇事者又没钱赔，该咋办？道路交通事故社会救助基金，了解一下。
道路交通事故社会救助基金（以下简称救助基金），是由国家设立的，是对交强险的辅助补偿制度。
救助基金对下面三种情形，可以先行垫付，之后再向责任人追偿：
（1）抢救费用超过机动车交通事故责任强制保险责任限额的；
（2）肇事机动车未参加机动车交通事故责任强制保险的；
（3）机动车肇事后逃逸的。
所以，如果交通事故责任方啥车险都没有，车主也没钱或者一时半会拿不出钱来承担赔偿责任，那么这时候就是救助基金派上用场的时候了。
救助基金垫付费用的范围包括：受害人人身伤亡的丧葬费用、部分或者全部抢救费用。
这里的抢救费用，一般是“自接受抢救之时起72小时内的抢救费用”，特殊情况下超过72小时的抢救费用由医疗机构书面说明理由。
当出现需要救助基金垫付相关费用的情形时，公安机关则应当在3个工作日内书面通知救助基金管理机构。
救助基金虽好，但巧妇也难为无米之炊。所以，救助基金的资金来源就非常重要，主要有五项来源：
（1）按照机动车交通事故责任强制保险的保险费的一定比例提取的资金；
（2）对未按照规定投保机动车交通事故责任强制保险的机动车的所有人、管理人的罚款；
（3）救助基金管理机构依法向道路交通事故责任人追偿的资金；
（4）救助基金孳息；
（5）其他资金。
从救助基金的追偿权利和资金来源可以看到，救助基金并没有免除未按规定投保交强险的车主的责任，而是在优先保障受害者权益的基础上，由救助基金先行垫付费用，让受害人得到及时的救治。肇事者应该负担的赔偿责任一分也不会少，只不过此时不需要受害人去追偿，而是由救助基金去追偿，追偿回来的资金则计入救助基金。
由救助基金先行垫付的费用中，应当由肇事者承担的费用，不论是否能够成功追偿，都不需要受害人承担。
一些肇事车只买了交强险，没有投保商业三责险。这种情况下，是先由交强险赔偿后，不足的费用再由救助基金垫付。
救助基金挽救交通事故伤者的事例很多，例如前段时间，青岛一女子骑电动车与大货车碰撞，女子医疗费用需要近8万元，但她自己家庭经济困难，无力承担。所以，在大货车交强险垫付了医院抢救费用18000元后，救助基金按规定垫付了6万余元的医院抢救费用。
最后强调，交强险是强制保险，所有机动车上路都必须投保。
#商业车险#