有网友在悟空问答上邀请我回答:天然气汽车保养时能不能使用汽车全合成机油。答案肯定是否定的。为什么不赞同用燃油汽车的机油来更换天然气汽车的机油呢，下面听我慢慢道来！

天然气汽车的润滑比汽油汽车严格，天然气汽车加了汽油汽车机油的后果……

• 天然气汽车燃烧室温度要高于汽油汽车燃烧室温度，并且高很多，高温可以使润滑油（机油）加快老化，结垢，造成部件磨损和润滑失效。汽油汽车机油不管是全合成机油还是半合成机油它们都接受不了高温所带来的负面影响。（高温作用下的机油可以加快火花塞堵塞，阀门积碳，动力下降降低发动机寿命，为何会堵塞火花塞呢，下面有介绍）
• 天然气呈气（雾）态进入气缸，对气缸，阀门各部件无法起到润滑作用，汽油汽车是以滴状液态喷入气缸，对气缸，气阀各部件都起到润滑作用，这就是为何普通机油无法满足天然气汽车机油的需求。
• 天然气汽车尾气排放大量氮化物，氮化物可以加快机油老化增加底部油泥，堵塞油路，造成发动机震动，所以说普通汽车机油根本无法满足天然气汽车的特殊需求。
• 天然气汽车使用汽油汽车机油会造成气门磨损，关闭不严使发动机功率下降，感觉无力，严重时会导致发动机无法正常工作。

为什么汽油机油不能用于天然气汽车的润滑？

• 液态天然气在燃烧时产生的高温，会加快普通机油氧化，导致机油质量下降，不利于发动机的润滑。
• 在天然气汽车发动机高温的工作环境下，普通机油很容易在发动机部件上生成一层黑色的碳化油锅巴，影响发动机正常运转。
• 普通机油在天然气汽车发动机内只会产生油泥，堵塞油路或生成油锅巴。因为普通机油无法解决由于天然气气体无法润滑气缸气阀等特点，燃烧天然气尾气排放有大家氮化物，加快普通机油硝化产生油泥从而堵塞油路。

二者有何区别？

• 天然气汽车润滑比汽油汽车润滑严格，不是普通汽油汽车机油就能完成。
• 天然气汽车发动机燃烧室温度（600度）远远大于汽油汽车发动机燃烧室温度，普通机油无法满足天然气汽车需要。
• 天然气汽车尾气排放大量氮化物，会加快普通汽油汽车机油产生油路堵塞油路，运转部件表面会产生油锅巴导致碳化，引起发动机震动。
• 天然气汽车和汽油汽车销售喷气喷油方式不同，天然气汽车喷气无法润滑气缸，气阀。汽油汽车喷油可以润滑气缸，气阀。

综上所诉，结合天然气汽车润滑特点，尾气排放特点，天然气汽车必须使用专用天然气汽车机油来润滑，普通汽油汽车机油不能满足天然气汽车润滑条件。

汽油汽车的发动机是按照汽油发动机的工况来设计制造的，并不能适应天然气汽车发动机的实际使用工况，如果强行使用汽油汽车机油来添加天然气汽车发动机，造成发动机损害将是无法弥补的！