买机票的时候，最经常的出现问题就是个人信息填错，万一填错了，贴心的航司会帮你免费改正，规则比较死板的航司就只能退票解决了。
就在本周，中国民航局发布《关于改进民航票务服务工作的通知》，核心的思想就是「为消费者建立错购机票服务机制」核心的要点有这么五点：
1、航空公司要完善退改签收费制度；
2、要为旅客错购机票提供免费补救措施；
3、建立退改签“阶梯费率”，不能简单规定特价机票一律不得退改签；
4、推动航空公司签订大面积航班不正常情况下的互为签转协议；
5、中航协和主管部门要加强对航司和代理平台的监管，违规严格处罚。
民航局同时要求各个航空公司在8月15日前制定落实方案，我们就来分析一下这五点分别能给我们带来什么。
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完善退改签收费制度
航空公司的退改签一直是非常混乱的，在不同平台，同一时间购买的同一舱位，都有可能退改签规则完全不同。各个代理都拥有足够的权限，「哪买的票去找哪负责」就是最真实的写照。
而南航在6月底就率先改变：无论购票渠道如何，所有南航机票都可以在南航APP、官方微信公众号提交退票和改期。并且宣传退票秒到账、改期秒处理、资金全无风险、信息绝不泄露。
这次民航局要求其他航司看齐这个政策，明码标价退改签收费标准，提供“一站式”解决方案，大好事~
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错购机票提供免费补救
买机票的经常一不小心就填错证件号码，国际机票还经常出现姓和名写反的问题。以往，修改信息都需要耐心的沟通或者花钱，甚至只能退票。
这次民航局也要求航空公司合理且包容，对于无法证明旅客非错购情形的，均应视为错购，并提供免费退票等服务。
其实写反姓和名问题经常出现在国外订票网站上，国内的航司和各大平台一般跟护照一样，使用「，」等符号来分割姓和名，要记住：first＝given＝名，last＝second＝surname＝family＝姓。
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建立退改签“阶梯费率”
我们都知道，火车和高铁提前15天或者以上退票是不收退票费的，在开车时间前48小时以上退票的按票价5%计，24小时以上按票价10%计，不足24小时的按票价20%计。可以说是非常的合情合理，而飞机根据舱位有巨大的差异，头等舱免费退改签，而有的经济舱退票费比票价还贵。
这个问题民航局也关注到了，要求航司合理确定客票退改签收费标准，实行“阶梯费率”，看齐铁路部门。同时也明确，特价机票也可以退改签.
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延误航班能签转的航班更多
我们在
航班延误取消如何赚钱？这一篇告诉你
里提过，签转到外航，可以有效降低延误时间，还能薅到羊毛。而从航司A签转到航司B，需要两家航司有签转协议，之前只有国航、东航、南航、海航等几家大型航司有互相签转协议。
而这份通知，明确要求各航空公司签订互为签转协议，共同做好旅客服务工作。
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加强对航司和代理平台的监管
微信微博上经常出现某个代理平台出售的机票发生不能乘坐的新闻，引发社会关注。
这一点，民航局肯定也坐不住啦，要求代理平台要严格执行航司的标准，接受航司和相关部门的监管，对违反的平台要严肃处理。
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羊毛实验室有话说
中国的民航系统一直是世界上最安全的，甚至都不需要加个「之一」，但是有些服务确实跟不上山发达国家的水平。
不过，从这份通知可以看出，民航局是一直在努力地「为人民服务」，帮助大家更好的出行，我们就静待近期各大航司的新方案吧。
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