这种问题出现的概率是非常非常非常的低。正常车辆签订，购车合同完，客户交完车款，4s店完成*票开**流程，这中间的每个环节都会涉及到车辆的配置名称和价格。特别是在销售顾问拿到合格证时，只要稍微注意一下，就能发现合格证上面的配置是不一样的（一些合格证上面会有注明，车辆使用多大尺寸的轮毂以及一些重点配置，在这里基本就可以区分出这台属于高配还是低配？）
还有就是在交车时。按照正常的交车流程，销售顾问需要上车和客户交代一些操作步骤，以及车辆功能的使用。在这个过程中，只要销售顾问对于车辆高低配区分，有一定认知的话，就不可能会出现将高配车型作为低配交给客户。如果真的出现这种情况，要么是销售顾问没有认真履行交车仪式。要么就是销售顾问对于配置根本不熟悉。
另外如果真的出现这种情况，我相信客户本身应该是知情的。为什么这么说呢因为很多消费者在买车的时候，就已经在网上事先将这辆车的配置摸清楚了，其实在交车的时候车上多了什么配置自己心里是有底的。当然我所说的是一个大前提的情况下，我们也不排除有些人是对于车辆的配置并不敏感。
那么既然出现了这种乌龙事件，4s店肯定会在第一时间想挽回自己的损失，因此让客户补上差价，也是4s店唯一能做的。但首先要明白，把高配车当做低配车交给客户，实际上问题是出在4s店，并不是客户本身。所以，要想这件事情得到很好的解决，4s店首先就应该拿出自己解决事情的态度。
如果愿意在高配车型的基础上，适当降低需要补上的差价，这一点是可以考虑的。毕竟无论什么车型高低配，还是差着不少钱的，本着合理合法的原则，这种便宜能不占还是别占。但是客户原本只是想要购买一款低配的车型，而由于4s店自己的疏忽，将高配车型当做低配车型交给客户，错误在它。也不可能由客户承担全部的差额，所以，4s店也必须降低差额的补偿标准。
也不要想着去占这种小便宜，如果该车型的差价过于巨大，4s店肯定是不会蒙受这种损失，最终只会诉诸法律进行解决。虽然我本人对于相关的法律知识了解的并不多，但是，我认为即便失误出在4s店，也不可能让人家承担全部损失。