目前，本田HR-V燃油版以及混动版都上市了，这款新车也是东风本田旗下的全新车型，该车同样定位紧凑型SUV，和广汽本田ZR-V致在是同平台的姊妹车型。论尺寸，本田HR-V只能算是A-级SUV，但其起售价格就接近16万元，关键也不是什么豪华品牌，那么今天我们就来看看本田HR-V有什么底气。
作为一款紧凑型SUV，本田HR-V在东风本田家族中的地位是要比本田CR-V略低一些的，其指导售价区间为15.99-22.89万元，这个价格可一点也不低，毕竟本田HR-V只是一台紧凑型SUV，而且其尺寸放在这个级别中也只能说是入门版本，并没有任何的竞争力。而以本田HR-V的价格来说，即便是考虑最低配车型，裸车价也得将近16万元，全款落地价格甚至得18万元左右，而且还是最低配，说实话，再添点预算买一台豪华品牌车型也不是不行。
在外观方面，本田HR-V整体沿用了本田家族式的设计风格，就拿燃油版来说，本田HR-V的前格栅尺寸并不算特别大，同时还有贯穿式的LED日间行车灯，整个视觉冲击力我个人觉得还是可以的。而在车身侧面，本田HR-V整体线条感比较强，同时还有双五幅式黑化铝合金轮毂，看上去还是很运动的。
至于说车尾部分，本田HR-V的车尾给人的感觉也是不错的，整体车尾造型很饱满，并且也采用了贯穿Logo的尾灯组，同时还有双边共双出的排气布局，就外观而言，本田HR-V也算是符合这个价位。只不过本田HR-V的尺寸还是差点意思，其长宽高分别为4569/1840/1611（1621）毫米，轴距为2655毫米，其实这样的尺寸也还可以，但是放在紧凑型SUV领域就算是很一般的。
在内饰层面，本田HR-V并没有任何的新意，这套内饰就是本田家族最新的设计，不管是说思域、型格，还是说即将上市的十一代雅阁，都采用了类似的车内设计。尽管本田HR-V的内饰没有什么新鲜感，但不得不说整个车内的设计感还是有的，该有的全液晶仪表盘、悬浮式中控屏也都没有缺席，只不过本田HR-V还是只支持CarLife，
此外，本田HR-V也搭载了Honda CONNECT3.0智导互联以及Honda SENSING安全驾驶辅助系统，整体配置表现还可以，但是低配车型的配置还是不够用。另外在空间部分，本田HR-V尽管尺寸不太行，但该车毕竟也是师承本田，也有着本田魔术师的空间，前后排乘坐空间都是比较宽裕的。
关于动力部分，本田HR-V也是分为了纯燃油版和油电混动版，其中纯燃油版采用了1.5T+CVT的动力组合，这套动力其实也是本田型格同款动力，最大功率为182马力，动力其实并不差，但是本田HR-V燃油版车型的油耗表现并没有比我们预想的低，其百公里油耗普遍在9个左右，甚至还要更多一些。而本田HR-V的油电混动版采用的就是2.0L发动机和电机组成的油电混合动力，其发动机的最大功率为143马力，电机的最大功率为184马力，其后段动力输出虽然不如1.5T来得给力，但是其经济性、平顺性都更加出色，WLTC综合油耗低至5.13L/100km，也是比较省的。
编辑点评：
其实说白了，本田HR-V整体来说也没有什么太大的亮点，说白了这款车也就是靠着品牌以及品质，如果只凭这些，显然也无法在当下的紧凑型SUV市场中站稳脚跟，毕竟本田HR-V的定价在20万元左右，这个价位可选择的车型太多了，不管是新势力的纯电车型，或者是插混车型，其实都是可以选择的，而选择本田HR-V的话，是没啥太大毛病，但整体性价比并不算很高，因此我个人其实是不太建议考虑的。