随着汽车企业不断地更新换代，越来越多的高科技配置也是不断地出现在汽车上。有些车配备了360度全景影像。那么这个360度全景影像到底实不实用呢？接下来就和i途汽车小编一起来了解吧。
一、360度全景影像组成
一般来说全景影像共有前后左右4个摄像头，分别在车头，车位，以及两边反光镜下各一个。分别用来采集车头，车侧盲区，车尾情况的图像。然后将图像传送至图像处理单元，经过一系列图像处理后，最终形成一幅车辆四周的全景俯视图显示在屏幕上，直观地呈现出车辆所处的位置和周边情况。
二、360度全景影像优点
1、全景式泊车辅助。更直观，不管车头先进、车尾先进、侧方停车都没有问题，精准到位，提高停车效率，有效防止停车时的刮蹭，减少车主顾虑和麻烦；
2、狭窄道路辅助。当路面有坑洼或者障碍物，以及狭窄道路会车等情况，可以辅助通过，防止擦碰、陷落。
3、陡坡前视辅助。当您的爱车爬上大于30度的陡坡时，正常视线前方是天空，看不到车头前面的实际状态，这时通过屏幕可以看到车头前面的一切。
4、消除看不到的盲区，正常情况下在汽车的A/S/C柱都存在盲区，这些是在行车的时候看不到的。如果这些盲区存在障碍物，就有可能导致车辆出现刮蹭，再有了全景影像之后就可以消除这些盲区，很大程度上提高了行车以及倒车的安全。
5、记录保存功能，在车辆停车或者泊车时被别人刮蹭或者碰瓷都能够及时的将这些录像保存下来，当做有利的证据。况且百密终有一疏，哪怕是老司机也有可能出现操作失误的状况，有了这个全景影像还是能够很好地驾驶车辆提升安全感的。
全景影像一般会配备在SUV这样高大的车型上，因为本身SUV有着良好的视野，但是大尺寸的车身也造成了盲区范围更大。倒车的时候看不清楚周围的情况。有了全景影像就直观了很多。随着科技的发展，360度全景影像已经变得越来越成熟，在各种级别的车型上也开始普及了。
i途小编总结
i途小编认为全景影像技术虽然很实用，科技感也很强，但性价比并不高。其实雷达完全可以代替影像，但是雷达给人的感觉就是没有安全感，用习惯影像的车主还是容易担心。同时两侧的盲区还是没办法监测。倒车影像配套价格越来越低，作用和360全景影像也比较相似。性价比也更高一些。