金融界网站讯 9月22日，停牌自查后的安凯客车(000868,诊股)再度涨停。自9月11日以来，安凯客车已是连续六个涨停，而这期间，安凯客车并无重大事项重组，仅因为股价异动停牌自查。金融界网站还原了安凯客车的连续六个涨停是怎么发生的。私募投资者对金融界网站表示，安凯客车的净利润依靠政府补贴，新能源汽车补贴已开始滑坡，目前看来没有业绩支撑，不明白是怎么上演这么疯狂的炒作的。
连续六涨停
回到最初，9月11日安凯客车的第一个一字板涨停是怎么发生的？值得注意的是在此前安凯客车并无启动的迹象，9月8日安凯客车仅上涨0.58%。市场认为，安凯客车的炒作逻辑来自于消息面，9月9日，2017中国汽车产业发展（泰达）国际论坛开幕式上，工信部副部长辛国斌表示，会同有关部门制订的新能源“双积分”管理办法，近期即将发布实施。与此同时，也启动了传统能源汽车停止产销时间表的相关研究。就此，9月9日之后的第一个交易日，安凯客车一字板启动，连续4个一字板涨停和一个放量涨停。
值得注意的是在这一轮连续六个涨停前，安凯客车的上一次涨停发生在2016年6月15日。市场人士告诉金融界网站，从这一点上看，安凯客车的股性包括活跃度并不好。金融界网站统计了在此之前一个月安凯客车的成交额，日均成交额仅在2400万元左右，平均换手率为0.71%。
而在这一波炒作后，安凯客车连续放量，在9月15日，安凯客车的成交额达到15.3亿元，换手率高达26.91%。
而安凯客车作为这一轮汽车炒作的龙头也带动了中通客车(000957,诊股)、亚星客车(600213,诊股)、众泰汽车(000980,诊股)等新能源汽车的上涨。9月11日以来，安凯客车累计上涨77.52%，中通客车为29.52%，亚星客车为24.15%，众泰汽车为19.75%。对于股价的连续上涨，安凯客车在停牌自查公告中表示，公司不存在应披露而未披露的重大信息，公司基本面未发生重大变化。
纯靠游资炒作？
在9月11日以来，亚星客车仅有9月12日未上龙虎榜，从成交额和龙虎榜的表格来看，亚星客车的连续一字板涨停与游资助推关系巨大。从上龙虎榜4日来看，除去9月15日放量涨停成交15.3亿外，其他几日，买入前五席位均占据了当日成交额的大部分，其中，9月14日买入前五占比达到93.23%，即当日卖出筹码超过90%被买入前五游资全部接收。
具体来看，9月11日，长江证券(000783,诊股)上海东明路买入1170万元，兴业证券(601377,诊股)福州东湖路买入906万元，广发证券(000776,诊股)潮州潮枫路、财通证券温岭中华路、海通证券(600837,诊股)南京广州路均买入568万元。而国泰君安(601211,诊股)南京太平南路、中信建投济南经四路、兴业证券济南历山路等均在当日出货，分别卖出1278万元、228万元、152万元。
而到9月13日，安凯客车继续有新的游资进入，9月11日进入的游资未显示出货。9月14日，龙虎榜显示，依然有新的游资进入，而原有游资同样未见出货身影。时间后退到9月15日，当日成交额达到安凯客车历史最高，龙虎榜显示，9月11日进入的长江证券上海东明路出货1685万元，9月14日进入的华鑫证券西安阎良红安路出货1701万元。同时仍旧是新游资进入，招商证券(600999,诊股)上海翔殷路买入4757万元，买入前五席位均超过2000万元。市场人士对金融界网站表示，9月15日安凯客车的天量成交仅靠游资推动是不可能的，游资可以封涨停，但更多的筹码都落到了散户手中。
截至收稿，9月22日，安凯客车停牌自查后的第一个交易日，安凯客车再度涨停，上午收盘成交额达到11.5亿元。
拿什么支撑股价？
连续涨停的安凯客车股价创20个月新高，与股价相比，安凯客车的财务表现并不好，安凯客车半年报显示，2017年上半年，安凯客车实现营收23.77亿元，同比增长33.57%，而净利润为亏损2878万元，同比增长-249.89%，净利润由盈利转为亏损。
值得注意的是近几年，除2015年外，安凯客车的净利润主要靠政府补助才为正数，从2016年年报中看，2016年，安凯客车实现净利润5135万元，而计入当期损益的政府补助金额为6362万元，2015年净利润为4024万元，获得计入当期损益的政府补助为4493万元，2014年净利润为2354万元，获得计入损益的政府补助为3836万元。可以看到，从2014年到2016年，计入当期损益的政府补助数额均大于当年净利润，从而使得扣除非经常性损益的净利润为负。
此前的8月22日，安凯客车公告称，2017年8月21日，公司收到合肥市财政局转拨支付的2015年度新能源汽车推广应用补助资金5465万元。4月29日，安凯客车公告称，近日公司收到合肥市财政局向本公司转拨支付的2015年度新能源汽车推广应用补助资金58060万元。安凯客车表示该项补助资金将直接冲减公司已销售新能源客车形成的应收款项。而对于计入损益的政府补助金额安凯客车并未反应。
值得注意的是目前新能源汽车市场主要靠政府补助才得以卖出，而政府对于新能源汽车的推广补贴今年以来已有所滑坡，9月9日，发改委产业协调司机械装备处处长吴卫表示，2020年后中国新能源(600617,诊股)汽车财政补贴将完全退出。新能源汽车财政补贴滑坡与退出势必造成汽车销量下滑，对于如何维持营收增长，金融界网站致电安凯客车，对方表示证券部人员正在开会，暂时无法回应。
此外，安凯客车筹划非公开发行，发行不超过1.39亿股募集不超过5.36亿元资金，其发行预案显示，本次发行的定价基准日为安凯客车第七届董事会第二次会议决议公告日，发行价格为6.79 元/股，目前，安凯客车股价为9.16元/股，相比当前价有25.87%的折价。