直到看到了全新迈锐宝，我才知道原来改款迈锐宝只是一个笑话罢了对于之前改款迈锐宝的吐槽我一个字也不会*翻推**，那的的确确是个糊弄消费者了事的破车但今天我想好好说叨说叨，根据经销商所提供的信息来看，新迈锐宝的预售价为17万元起，这可是十足击中了速派/K5/索纳塔的命门。下面就看看全新迈锐宝究竟有什么本事
我想说一下，其实这个前脸还挺有冲击力的，只是牌照框和前大灯相对位置的原因，塞上牌照的白色款看起来格外的丑。其实这种情况也同样出现在了昂克赛拉身上，除了美国19个州不强制安装外，昂克赛拉那个前脸装了牌照之后怎么看都是360度无死角纯丑。不把牌照框塞嘴里能死吗？往下挪点不就成了吗？
不说拍牌照了，看看这个整体造型。腰线齐整但没有防擦条使得反光显得凌乱。18寸轮毂让这台1.5T款迈锐宝看上去也并不廉价，整体看上去是比较和谐的。
尾灯相对来说就平庸了。改款前的上一代迈锐宝尾灯可以说是整台车设计的灵魂，把前脸憨厚侧面蠢笨的买菜车活生生给撑成了肌肉型男。而新迈锐宝的尾灯看上去就平淡如水，虽然灯腔结构不会让人失望，但不如侧面来得惊艳。
发动机舱整体线束较凌乱
后备厢空间规整，但有效容积偏窄，悬架和电瓶占据空间较大
后备厢空间规整，但有效容积偏窄，悬架和电瓶占据空间较大，虽然不如阿特兹平整，但在中级车里能有这样的配置也算是贴心了。
全景天窗的开启面积偏小，不过满足日常需求也可以了。总结一下吧，这台全新迈锐宝相对于那个毫无诚意的改款来说实在是忒好了。预售价起步17万也显得诚意满满。抛去部分造型因素和雪佛兰品牌的制约来看，这还真是一台相当值得选购的车型。至于销量如何，一看定价，二看品控，三看配置，三者皆备就能搅动打破现有中级车销售格局，干掉索纳塔，*击狙**K5实在不是什么难事。不过就目前来看，还没退市的老君越就是它在上市后必须要面对的一个巨大的绊脚石，17.99万元的起售价相对于迈锐宝来说无论是配置、动力还是品牌溢价都要高出不少，所以迈锐宝要想大卖首先得看上海通用内部是怎么权衡的。