过去的2015年，中国汽车业在水火交融中前进。一方面，市场在上半年骤冷，即使是合资企业，也面临微增长的局面；另一方面，自主品牌凭借SUV和MPV市场的火爆，再次进入增长期，市场份额也在不断增加。
这些纷繁热闹，或许旁观者迷，当局者清。为此，我们策划了「员工话东家」系列选题，主要针对我们的自主品牌，对话企业内部员工，聊聊他们心中的2015年。
今天是本系列第二篇文章，主角是吉利汽车。为了最大程度的保证采访对象做到实话实说，隐去了其姓名及职务。在此表示致歉以及感谢！
Q：先简单介绍一下自己吧！
A：我在吉利做供应商质量管理三年多了。
Q：好简单，能多说点么，搞得跟我编的一样。
A：就这么多，其他的你猜。
Q：不用怕，匿名发表就是为了不让别人知道你是谁，所以你完全可以畅所欲言。比如，平时你看你直接领导顺眼吗？
A：在吉利领导都是干活多的那些人，不像国有企业里一样有官架子。
Q：真的假的？你能和领导聊费玉清的"嘿嘿嘿"吗？
A：当然真的，都是80后，经常开玩笑，但我不喜欢开黄色玩笑。我的上级和上上级都是比较能说的人，往往是他们说得多。
Q：上次是谁跟我说什么大保健来着，哈哈！说说过去的2015年，你都有哪些成长？
A：最近成长得比较慢，感觉职业生涯到了一个瓶颈期，不知道下一步如何发展。
Q:去年的收入能满意吗？年终奖如何？
A：对收入比较满意，我们做研发的，除了工资外有项目奖。而且我签的是年薪制，也没有年终奖一说。
Q：周围同事换得勤不勤？老员工剩下得多不多？
A：每天都比较忙，当然充实。周围同事走的比较少，新来的比较多，2015年我们分公司来了很多人。
Q：你认为是什么原因，让他们留下？
A：吉利的薪资在中国品牌中是比较有竞争力的，跳槽一般都是心委屈了，或工资不到位。
Q：在吉利工作和学习方便不方便？我知道比亚迪有亚迪村，奇瑞有波波城，都是员工城。吉利有没有？
A：我现在的基地是吉利新建的，在宁波杭州湾新区，医院和学校都还没有建好，生活还不是很方便，到现在我还没有把家人接过来就是这个原因。吉利有一个专门的房地产公司，在不同的基地都建立了员工小区，比如吉利花园，我们基地公司和政府在搞团购房，政府补助10万，分五年发。
Q：我擦，这么好？怪不得吉利这几年挖人这么顺利。你觉得你的东家过去这一年的表现如何？
A：100分的话可以打90分，优秀！
Q：真TM假，说点干货！对你东家有啥不满，至少列出三条！
A：你这是逼我犯错啊！
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不允许非吉利品牌车停入生活区或厂区
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没有实行双休
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部门多，流程多
Q：那你觉得东家如此表现的原因是啥？
A：战略规划清晰，并执行比较到位，不像以前的东家老在调整战略。
Q：据你所知，吉利的战略规划比市场提前几年？
A：四五年吧。
Q：你觉得你们企业的管理怎么样？管理上是否存在什么问题。
A：管理向国际化靠近，但也出现了大企业病，流程多，决策慢。
Q:迄今为止，你觉得你们做得最好的一款产品是哪个？最成功的产品又是哪个？
A：最好的是博瑞，最成功的是帝豪。
Q:你觉得这两个品牌能帮助吉利提升品牌形象吗？在你看来，吉利的品牌形象这几年增加了没有？有啥具体感受么？
A：帝豪是吉利第二代产品，技术和质量比以前的产品有很大的提升，将吉利的品牌形象从自主中比较低的位置拉到了中上水平。博瑞是第三代产品，设计、新技术运用都达到了比较高的程度，让吉利的品牌形象更上一层楼，在自主品牌中的形象比较领先。
最直观的就是老百姓的口碑，给你讲讲亲身感受。前几天我在微信圈发了一张博越的照片，一个我认识的房产中介发微信问我多少钱，他想买。可以看出来，博越的营销比较到位，吉利的形象也是有吸引力的。
Q:你觉得进一步完善布局，还是现有的产品继续做精？
A：快速布局SUV和MPV，现有产品继续做精。
Q：好正确的废话。你们公司的团队合作氛围如何？
A：比较好。
Q:你们公司比较其他公司，在研发上有什么优势吗？
A：有沃尔沃支持是一个很大的优势。
Q：沃尔沃都支持啥了？
A：整车调教和发动机开发都有支持。现在我们主要采用合作开发的模式，如CMA平台，动力总成中的7DCT变速器和1.5TD发动机都是一起开发的，一个变速器TCU沃尔沃能提50页的技术要求，让博世都很惊讶。
Q：吉利和供应商的关系怎么样？你平时收那个么，你懂的。
A：吉利的供应商管理越来越规范，管理规范后关系自然好相处。我来吉利后的第一项工作就是规范供应商关联人员的廉洁管理，吉利叫合规，现在合规官是一位浙江政府纪委退休的老同志。我不止在这从不收礼，我干了7年供应商管理从没有收过。吃人嘴软，拿人手短，拿了在供应商面前怎么能挺得身板。
Q:我一会给你发个红包，你别收啊！有人说，吉利的品质管理比较差，供应商的要求不高，这是真的吗？
A：别聊了，先发红包吧！哈哈！
这些可能是不了解吉利的人说的吧。吉利最近几年的质量指标都在以40%的速度提升，J.D.Power中的新车质量和可靠性排名都在快速上升，2015年帝豪IQS达到80PP100，博瑞质量排名也很高。吉利新产品对供应商要求非常高，80%都是合资、外资供应商，50%与沃尔沃共用，但吉利还有一些老产品和老平台，质量要求差一些，这些供应商会随着老车型淘汰。
Q：你现在开什么车？如果让你买你公司的车，你愿意买哪款，理由是啥？
A：原来公司的车，还没有到换车的时候。博瑞，安全、操控都是一流的，但我更喜欢SUV，可能选博越。
Q：作为专业人士，你觉得博瑞和博越这两款车型还有哪些不足？
A：博瑞的地盘和操控非常好，开180一点都不飘。不足我认为是车重大和油耗高，两者相辅相成，轻量化是后期主要改进方向。博越我还不是很了解，现在看到的都是表面的。
Q:最后八卦一下，你们大领导开啥车？总经理以上级别的。
A：大部分是博瑞。
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【 予墨Auto：Ymauto 】
由汽车评论员汪军艇创立
一群汽车媒体人和汽车工程师共同打造
有点工程师的情节，也有些媒体人的矫情