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机场,作为一个城市的门户,对于城市发展有着不言而喻的重要性,国际机场协会将机场喻为“经济增长的引擎”。对于经济水平世界领先的上海如此,对于经济快速发展,同时作为“一带一路”和南向战略枢纽的兰州来说,亦然。

依托中川机场在兰州新区发展临空经济,代表了“枢纽经济、门户经济、流动经济”的律动愈发磅礴,这是兰州开放型经济飞向世界的高度前所未有。中国民航局官网前不久公布了2019年中国机场吞吐量数据,兰州中川国际机场客货运快速增长。单看这一数据,已经不新鲜了,但如果结合今年初,中川国际机场三期扩建工程获批的消息一块解读,空港经济未来对于兰州的意义,相当于让兰州站在了“世界中心”。

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其实看看上海虹桥便知,十几年前还是一片荒地,如今已是上海对外窗口。反观兰州,在全球疫情愈演愈烈,全球经济遭遇“黑天鹅”的当下,依赖土地财政的老路越来越窄,挖掘自身优势,借助政策机遇,全面对标上海虹桥,吸引空港产业才是兰州重回巅峰的必由之路。

未来,围绕中川国际机场建起的“运输走廊”和“航空枢纽”,就是发到兰州手里最好的牌。资本早已闻风而动,一个依托超级交通枢纽的“世界中心”,正在兰州酝酿……

1、虹桥的蝶变:从一座机场变成世界级商务区

原上海市长应勇调任湖北之前,曾三个月内两次专程调研虹桥商务区,以致于第二次调研时,很多媒体的标题都是“应勇再赴虹桥商务区调研”。至于“再赴”的原因,大概率是当时即将召开的进博会。但应勇的讲话,显然还有“再赴”的深层意义。

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上海大虹桥临空经济区

从一个机场发展到如今的国际化中央商务区,交通优势是虹桥成功的主因——集航空、高铁、城际铁路、长途、地铁等八种交通方式于一体。便捷交通带来的信息、资本以及人才,让虹桥在短短十多年间,就成为了可与浦东等肩的区域。虹桥,在原先上海人的印象里,只有一个机场和一个动物园。

2002年上海申博成功催生了“虹桥综合交通枢纽”的规划;

2008年市委市政府做出开发大虹桥的战略决策;

2009年上海虹桥商务区管委会成立。

短短十年光阴,“大虹桥”商务区成为了上海另一个比肩陆家嘴的超级CBD。

大概在十几年前,也就是2009年时,虹桥所处的青浦区房价5000元左右每平米,2019年,这片区域的房屋均价已经突破70000元每平米。不少上海人直呼想不到,没有想到虹桥这边的发展会这么快,有点后悔了……当时买的房子还是按揭*款贷**,如果当时要是在虹桥这边投资置业,真的是少奋斗半辈子。

这十年来,虹桥地区依托大交通、大商务、大会展,取得了非凡的成就。正因如此“大虹桥”商务区已不仅仅是一个世界级的商务区规划,还正加速崛起的经济热土,更是“通向世界的登机口”。

截至目前,“大虹桥”商务区不仅被评为“国家绿色生态示范城区”(新建建筑全部达到国家星级绿色标准)、“上海智慧城市示范区”(启动全国首个5G示范商务区建设),而且成为跨国公司总部、高端商务机构、现代服务企业、科技创新企业和长三角企业的汇聚地,累计注册法人3万多家,包括23家跨国公司总部、21家世界500强企业和将近6000家长三角企业。机构和企业的加速集聚,引资能力的不断提升,让大虹桥成为了一个真正在国际上有竞争力的一流商务生态圈。

2、对标虹桥,兰州临空经济的*局破**

可虹桥是人家的虹桥,兰州除了羡慕,有没有机会呢?如果是前些年谈这个问题时,很多人不以为然。但兰州新区获批后,尤其是这两年的快速发展,兰州空港经济已经在朝着虹桥的路子走了。

去年,国家发改委官方网站正式发布了对兰州中川国际机场三期扩建工程可行性研究报告的批复文件。明确中川机场三期扩建工程是以打造向西开放的大型航空区域枢纽、“一带一路”的航空物流枢纽、提升机场综合保障能力和服务水平,完善区域综合交通运输体系,建设“一带一路运输走廊”和“西部航空枢纽”,构建陆空联运、空铁衔接的对外开放大枢纽。

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中川机场即将蝶变

一句话,兰州要重塑新门户。从国家战略维度,兰州新区是兰州推进黄河流域生态保护和高质量发展的重点区域之一。从功能定位维度,要打造中川机场开放枢纽,建设国内一流的中央商务区、国际贸易新平台,打造联动甘青宁、服务全国、辐射欧亚的进口商品集散地;从城市发展维度,兰州新区作为兰州城市战略增长极,中川机场要打造高效绿色的交通枢纽区、开放引领的会展贸易区、创新共享的一流商务区、生态宜居的西部大城。

待三期扩建工程全部完工交付,兰州中川国际机场将成为拥有3座航站楼,集航空、高铁、城际铁路、地铁(5号线)、捷运、公路等多种交通方式为一体的超级交通枢纽。兰州临空经济,承载兰州人的期待。

站在普通老百姓的角度来说:交通方便的地方未来发展肯定是比较迅速的,以前的火车站人潮涌动,经济繁荣,随着交通的发展,现在的高铁站和飞机场附近呢,凭借着政策的倾斜和地利的优势,产业可以迅速聚集,人口可以迅速聚集。老话说得一点都没错,要想富先修路,过去的路就是简单的指道路,现在就是构建综合性的交通体系。

得枢纽者得天下,作为西北乃至欧亚大陆的交通枢纽,兰州临空经济要以密织航线为“横坐标”,以提升货邮吞吐量为“纵坐标”,一幅开放枢纽的全景图正在这片西北土地徐徐展开。一架架“甘货航班”沿着空中丝路拥抱世界,为兰州大型出口加工制造企业打通国际物流通道,成为甘肃经济“走出去 引进来”的双向引擎。

如今,兰州新区临空经济的聚集效应已经初步显现。以航空主业为突破,兰州新区临空经济示范区已经聚集了精细化工、智能制造、装备制造、电子信息、生物医药、物流运输等领域的上百家企业,初步形成了临空经济产业链。兰州新区未来会怎样?对标上海虹桥的繁华与宜居,其发展不可限量。交通禀赋不相上下,为何不借势在兰州造一个“虹桥”?

3、兰州重回“世界中心”

自宋以后,海权兴起,兰州逐渐远离中心,今天国家向西开放,在一带一路倡议和黄河流域生态保护和高质量发展的双重战略叠加下,兰州开始希冀重回“世界中心”。一座城市的发展成熟性、政治经济职能的完善性、现代化、国际化程度,必将产生城市的标志,体现城市的高度,代表其城市形象的实体,并作为他的名片,被世界认可,因此超高层应运而生,并且每一座超高层的完成,都将造就一个中国摩天都会区。

2016年,上海虹桥世界中心在虹桥商务区拔地而起,这个不同于超高层写字楼的商业综合体,汇集了甲级总部办公、创意办公、生态商务办公、五星级酒店、商业中心、娱乐中心等多种业态,同时还是绿地全球商品贸易港的主功能区,全方位对接和服务中国国际进口博览会。

绿地当年把世界中心建在这,就是看中了虹桥的交通优势和未来市场机遇。而市场的回报亦非常可观,两届进博会就带来了一百多个国家,近百万的境内外采购商,虹桥已然成为世界中心。

房地产红利过去,国家调控趋严,还走那条老路,无异于浪费资源,错失机遇。上海虹桥世界中心能够成功,关键在于产业导入,企业聚集,让一个偏远的区块,快速成为可与市中心CBD比肩的商务区。

再看兰州,2019年中川国际机场的旅客吞吐量超过1500万,同时T3建成后,国内国际航线将达到300条,年旅客吞吐量将超过3000万人次。兰州新区保税区已经与16个国家建立经贸关系,形成综合保税区—航空口岸—铁路口岸“区港联动”发展格局,兰州的发展机遇再次被资本盯上。此刻绿地近300亿重仓兰州新区,就是要以同样的逻辑,同样的功能结构,在兰州打造一个“世界中心”。

目前,项目已经启动,绿地希望能在兰州复制上海虹桥的成功。当然,得承认城市能级不同,国家定位也不同。但兰州也有自身独特的时代机遇。国家发改委再次表态,今年将进一步加大对重点城市群、都市圈的投资力度。包括推动城镇落户、着力提高重点都市圈交通基础设施联通水平、规范发展特色小镇和特色小城镇等。也就是说,未来围绕空港的航空、铁路、高铁、捷运、公路、地铁的交通枢纽优势还会被进一步放大。兰州东西互济,陆海联通,正在成为可能!

在兰州,绿地同样希望这里能发挥出区位价值,让产业主导,产城融合。这是绿地的强项,也是绿地作为城市运营商的理念。此前,绿地集团已经将业务范围从传统的房地产业务扩展到大基建、大金融、会展、进口贸易、旅游设施、进口商品直销、酒店等多元化的业务。

在绿地,造城模式也已经进入了4.0版本。造城的同时,通过导入自身产业资源,链接外部尖端企业,在做大做强自身产业的同时,也提升了所造之“城”的物质价值,使房地产主业和综合产业相互促进、互相增值。也正因为如此,兰州新区未来的“世界中心”,更值得期待!

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作为世界500强的绿地集团,是进驻兰州新区最早的一批房企。多年来,绿地集团在全国范围内一直深度地参与城市建设与发展。在兰州新区,绿地集团更是深度布局,投资早已突破数百亿元,同时绿地一直以来是兰州新区建设的积极参与者、推动者,也是受益者。

按照绿地集团总裁张玉良的话来说,“在参与‘一带一路’建设的过程中,绿地集团服务了国家战略大局,为国家在新时代实施更高水平的对外开放作出了贡献;又促进了沿线地区经济社会发展,为构建人类命运共同体增添了动力;此外,企业自身也大幅提升了资源配置能力和运营管理水平,为进军具有全球竞争力的世界一流企业夯实了基础。”

在上海大虹桥临空经济区,绿地的产业链上布局了商业综合体、全球贸易港、酒店等业态,积累了丰富的运营经验,增强了运营实力;在兰州新区,绿地也早定先机。

兰州新区发展步入快车道,机场三期的获批建设,区域内高附加值的高端制造和高端服务产业为构建大兰州提供了核心动力,让兰州拥有跻身一线空港城市行列的实力与底气,为兰州城市的经济腾飞注入了强大的活力。

作为世界500强的绿地集团,在兰州新区成立之时,即牢牢占据区域内最核心的位置,打造了绿地智慧金融城这一低密度宜居住宅区。楼盘周边的教育配套、商业配套、基础建设、人居环境让生活品质得到无限提升。

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绿地集团与兰州新区共同发展,千年之后,绿地让兰州重回世界中心。绿地兰州丝路世界中心是绿地集团继绿地智慧金融城圆满结束之后的又一“造城计划”。绿地世界中心是集商业-绿地丝路科技会展中心、娱乐休闲——兰州新区市民广场以及居住——健康科技宅为一体新千亩大盘。

绿地丝路世界中心总占地约1900亩,项目包括:绿地丝路国际会展中心,商业、办公、公寓及五星级酒店等业态,同时配套了大面积供市民休闲娱乐的市民广场;为在此居住的居民提供了集健康科技于一体的未来住宅。

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兰州新区会展中心总建筑面积约33万平方米,总投资约27亿元,会展中心项目业态涵盖会展、商业、酒店、办公等业态,目前项目已与德国汉诺威会展运营商签约,将其作为兰州新区会展中心运营商,高质量运营会展中心项目。中川机场之上,兰州新区腾飞在即。被称为“第五冲击波”的临空经济,正逐渐成为兰州新区新一轮经济增长的强劲动力,加快打造国际航空枢纽,以空港为战略支点,大力发展会展经济、总部经济等高端空港经济已是大势所趋。

向蓝天要机遇,向蓝天要增长,成为绿地在兰州新区探索实践的一道新命题。高起点、高标准、大战略,千年之后,兰州重新拥有世界中心,这是绿地,献给兰州的世界大城。