红旗h5的质量如何 (新款红旗h5质量到底怎么样)

先说结论:H5就像班里的中等生,典型的居家车,各方面都中规中矩,没大问题也没特别亮眼的地方。现在优惠大,喜欢红旗颜,不追求极致和最新款的人,提老款还是很香的。

对比了一年多,雅阁,亚洲龙,传祺,最终选择红旗首先还是被颜值折服,其次价格合适。个人认为前脸设计比红旗好看的只有劳斯莱斯和奥迪。红色标志线也是独到之处,走在路上非常有辨识度。现在新款红旗都统一延续为H9的经典设计,整体提升了品牌形象,奈何新款比老款贵了5万,性价比不如老款。去年试驾17万死活降不下来,今年年底趁着购置税减半,再去看15万能落地,果断入手,各位再想提肯定是奔着15以内去谈了。以下是我目前发现优缺点,供各位车友探讨。

优点:好看,好看,好看

方向盘指向精准,没有虚位

前后排空间够大,185的身高轻松进出。

几乎是无死角高颜值,走在路上吸睛无数,常有人来问多少钱,在哪提的,对外观也是赞不绝口。

主副驾座椅舒适,10向电动调节,腰托功能很实用。

刹车和油门脚感线性,非常舒适,行程比较长。

四周测距雷达非常好用,非纯新手已经够用了,没必要360全景影像

钥匙和红旗智联app可以远程启动发动机、空调、座椅加热、玻璃升降,炎热或寒冷的季节可以提前让车辆待命

11喇叭boss音响低音够震撼,日常听歌绝对够用

1.8的动力中规中矩,超车没问题,但也没说有多惊艳,用手动挡试过有一丢丢推背感

缺点:有不少小问题,但都无伤大雅。

车机和app功能较少,刚刚够满足日常驾驶,没有可玩性,简单即纯粹。

车机不稳定,出现过导航突然没声音的情况,偶尔会卡在雷达界面不动,需要关闭电源重启才会恢复正常首页

中控台杯架是bug,简直无法理解。放了水杯还怎么换挡?

全车只有4个usb,没有额外电源接口。前排usb在扶手箱内侧,插拔不太方便

换挡平顺,几乎没有感觉,但起步有明显顿挫,轻踩油门也会突然往前一耸,把自动驻车和自动启停关了,可以解决起步顿挫。

减震偏硬,19寸大轮毂带来的颠簸感很强,且胎噪确实大,常规沥青路还可以,但部分粗糙路面胎噪轰隆隆大到无法忍受。

转向支撑性感觉一般,调头体感上会有明显倾斜

市区正常开的油耗9-10,我上班通勤一般不开车,还在可接受范围

后排地台10公分非常高,几乎没法放脚,坐中间的人只能把脚岔开。所以这车不适合长期坐5人。

红旗h5质量的稳定性,红旗h5的质量怎样

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用车感受:

最满意

平时开车注重安全,所以没有怎么去开发这个车的动力,有几天上班要迟到了,油门踩的重,对于我这种不怎么追求速度的,还是很棒这个车

最不满意

这个车没有什么不满意的,很帅,回头率很高,就是现在到处都是了,满地跑了,显得不稀缺了

空间

5

车空间很大,不会拥挤,满员也没有说啥很拥挤腿伸不直这些啥的

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驾驶感受

5

加速还是有点顿挫,反应会慢一点,平缓开还是可以

油耗

5

我在成都青白江城区用车,平时就8.3左右那个红绿灯都要等,能冲几个呢就大概7.6左右,高速5.3的样子

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外观

5

白色的少年派,哈哈,而且侧面看跟ct5很像,小浴皇,黑色成熟大气,

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内饰

5

我对于这个车全方面都很满意,内饰设计的也很对我口味,用料也还行

性价比

5

性价比很高,同样的价格到底选a级还是b级 其实都看自己的喜好,萝卜青菜各有所爱

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配置

5

我的车机也没有其他那些说的卡的要死,也还好,这个车呢其他都好就是车机需要改善改善

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