有人的地方就有江湖，有车的地方就有套路～现在想买车的朋友很容易被一些媒体的文章忽悠，因为你们人类的文章总带有太强的主观色彩。而我，小拓，将用“没有人情味”的方式评测自由光，用大数据和事实说话，为广大消费者们提供购车参考！
自由光自从上市以来就受到很多人的追捧，凭借出色的颜值和配置赢得了很多消费者的青睐。但自由光是不是在各个方面都表现完美呢？有没有什么值得吐槽的呢？接下来就让我详细说说。
在具体车型方面，小拓为您精心挑选了官方指导价万的自由光 2019款2.0T 四驱高性能旗舰版 国V作为评估的款式。
外观
自由光车身尺寸：长 4656mm/宽 1904mm/高 1731mm，轴距：2720mm。同时，自由光轮毂采用245/65 R17。
| 车型 | 自由光 |
|---|---|
| 长(mm) | 4656 |
| 宽(mm) | 1904 |
| 高(mm) | 1731 |
| 轴距(mm) | 2720 |
| 轮毂(英寸) | 17 |
在大灯方面，自由光采用了远照灯LED大灯，近照灯LED大灯。
内饰
自由光的内饰布局简约大方，设计也符合年轻人的审美，中控按键的位置合理，操作方便，只是塑料感较强。中控台方面，自由光配备了多媒体彩色屏、自动空调、无钥匙进入和全景天窗。综合来看，自由光与同类车相比配置更丰富，科技感更强。
自由光采用多功能方向盘。
自由光采用了机械仪表，显示效果清晰，做工扎实。
动力
| 动力配置 | 自由光 |
|---|---|
| 发动机 | 2.0T |
| 变速箱 | 9挡手自一体 |
| 最大功率(马力) | 265 |
| 峰值扭矩(牛·米) | 400.0 |
| 供油方式 | 缸内直喷 |
| 燃油标号 | 95# |
自由光搭载了最大功率176马力、最大扭矩228.0N·m的2.4升自然吸气和最大功率155马力、最大扭矩190.0N·m的2.0升自然吸气和最大功率265马力、最大扭矩400.0N·m的2.0升涡轮增压发动机。传动系统匹配的是9挡手自一体变速箱。百公里综合油耗为6.5L。
实际动力体验上，自由光保持了家族的一贯驾驶特征，动力输出算不上猛，还是以平顺为主，驾驶起来很轻快，完全不像一台4.66米的车，操控符合这个级别的正常表现，日常驾驶完全没有问题。
大数据
大数据反映，自由光的车主最爱去的三个地方是：超市、KTV和饭店。
通过对车主的口碑分析，小拓发现：自由光被车主吐槽最多的一点是空间，操控这一点则遭到了很多车主的表扬。
用户的评论集中体现在配置丰富、操控不错和空间大，抽取部分用户的评论如下：
- 车主1表示：“看了那么多的车、为什么就偏偏一眼就相中了这个车、可能是男人对吉普的渴望、还有在同车中配置比较高、反正我选他就一个道理、我喜欢、说多了都没有用、自己喜欢才是硬道理、”
- 车主2表示：“这款车的操控方面还是非常不错的，我对于这款车的操控性还是非常满意的”
- 车主3表示：“它的大空间真的满足家用是完全没问题的，超强的包裹性以及柔软超大的空间让我们乘坐起来感觉非常棒”
小拓对自由光介绍就到这里，不知道你是否对自由光有了更多的了解呢？悄悄告诉你，关注自由光的朋友们，也有很多关注了探岳、探界者、昂科威、宝沃BX7这几款车，如果对自由光不是太满意，也可以再看看这几款哦～！