朋友们不知道您有没有这样的感觉，在开车的时候很爽，但是到了加油的时候就很心疼。然后到了6万km保养的时候心更疼。
前两年因为经常出差，所以车用的很少。今年在北京一下子就干到了62000km。一看已经超了2000km了，为了安全起见还是要去做个保养吧
。
等把手续办完，我在等待汽车保养完成的过程中遇到了同样的一位车友我们就一起聊了一会儿。
老爷子70岁了经历很丰富，精力很旺盛。也算是经历过文化大革命、改革开放、去美国工作以及到现在的中美对抗带来的一系列危机这一完整的过程。
和老爷子聊的比较愉快，同时也感受到了那一代人生活物质和精神的成长和变化，也极大的丰富了我对书本知识的再认识。
老爷子讲述了身边的人一开始到国外的时候是怎样坚持自己心中的理想。然后有一部分人一旦享受到了资本主义发达的物质带来的快感的时候，思想就会发生动摇，逐渐的向西方靠拢。然后西方就是利用这种人性开始慢慢的渗透他们的思想和普世价值观。
从这些人的身上我们可以看到西方人所制定的渗透计划是符合人性的。也可以想到能坚持心中理想，有始有终的人真的不容易。
同时我们还聊到了那个时代的人怎么样极度崇拜毛*东泽**然后到了否定自己思想被国外思想所渗透的一个过程。从这一系列故事中，我们知道我们还任重道远。同时我们一定要对毛*东泽**思想有一个充分的完整的认识，而不是盲目的崇拜。
毛*东泽**曾经说过，马克思和列宁主义包括他本人并不产生真理。只是为后来人提供了一个探索真理而形成的方*论法**和价值观。我觉得我们这一代人是时候重新认识毛*东泽**思想了，一定要在这个基础上做深入的研究和分析学习。而不只是一味的去背诵记住一些毛主席语录马克思列宁经典观点。
我们要去深入的了解马克斯列宁，毛*东泽**这些思想和哲学的形成的当时的背景。以及这些伟人们在当时的背景下怎么样去分析抓住主要矛盾，利用有限的资源去解决这些主要矛盾，并兼顾次要矛盾，最终完成了心中的梦想并形成了一套行之有效的指导方法。
而我们要做的就是把这一套方法的形成背后的逻辑去分析总结再归纳。然后结合着我们当下的实际的情况和背景，根据这一套有效的方*论法**去做相应的调整和行动。 真正的做到理论和实际的相结合，也就是王阳明所说的知行合一、毛*东泽**思想的实践和理论相结合。
最后我的感受是，不论在书上有多少知识，还是要在现实中与不同的人去交流，去沟通，去处理事情，才能让自己的感性认识变成理性的升华。
最后再次感谢不期而遇的老先生，让我在交流中成长。谢谢
