相信很多消费者和我一样，会根据需求不同选择不同的车辆驾驶。比如当家庭需要集体出行的时候，我会选择一辆6座7座的SUV，以保证家人在旅行的过程中能有一个非常舒适的乘坐体验。如果是跨市出差，我则会选择一款开起来比较轻快的紧凑型轿车，从而能够更快的到达目的地。那如果是日常上下班通勤，我就会选择一辆车型比较小巧的车辆了，因为随着上下班时段堵车情况越来越严重，一款体型较小的车辆确实能够更方便地穿梭在不同道路上。
正好今天，我们介绍的就是我觉得非常适合当做上下班通勤用车的smart精灵#1。这辆车自推出以来就受到了非常多年轻消费者的欢迎，甚至从下订单到提车需要等待半年以上的时间，这些情况都可以说明这辆车的火爆程度。
精灵#1的长宽高分别为4270mm，1822mm, 1636mm，轴距则为2750mm。虽然从整个车辆的大小看上去，它是一辆比较迷你的车辆，但是它的轴距却几乎能够达到紧凑型SUV的级别，这就让它的整个车内空间变得比较充足，不会像其他身材比较小巧的汽车一样，只能让主、副驾驶两个位置坐起来比较舒服。
作为一辆小巧玲珑的纯电车，它在外观的设计上自然也添加了很多时尚又新颖的元素。它采用的是封闭式的中网，从而让整个车头看上去非常整洁明亮。车辆的前车灯组采用的是贯穿式的设计，中间一段是比较细长的LED灯组，两边则是非常像三角形的大灯，但是整个灯组的轮廓都是用非常圆润的弧线进行勾勒的，从而不会有任何的攻击性，只会给人一种温温柔柔的感觉。另外，车辆还在车头最下方的前包围处设计了涂黑的进气口，从而让车辆从车头方向看上去带点运动的感觉。
车辆的车顶配色和车身颜色是不相同的，这样的色彩对比也显得精灵#1更时尚一些，同时，车辆侧面的几处门把手都采用的是隐藏式的设计，从而更符合当下年轻消费者的喜好。值得一提的是，车辆的C柱位置有一处smart品牌的LOGO，但是因为LOGO的图案很像圆形，所以看上去就像在车上打了一个螺丝一样，看起来充满趣味性。
精灵#1的车尾部造型就没有什么太多的装饰元素了，主要还是设计了通体红色的贯穿式尾灯，尾部灯组的造型也和车头保持一致，看起来比较圆滑、柔和。
其实不用说也知道，精灵#1所面对的主要消费人群还是以年轻人为主，所以它的这些设计也都非常时髦，这也是它能够获得这么多消费者喜欢的原因。
精灵#1在主驾驶位置采用的是一块9.2英寸的全液晶仪表，整个仪表设计的比较细长，所以主要是以数据的形式来显示车辆的各种信息。这样也可以更直观的将驾驶员所需要查看的内容展现出来，节省了思考的时间。
车辆的中控大屏尺寸为12.8英寸，虽然大小没有像部分车辆那样夸张，但是因为本身车辆就比较小的关系，它所给人带来的震撼也是很大的。另外，中控屏幕的界面设置的非常美观，还运用了许多的动漫图案和靓丽的色彩，使得它看起来不像是车辆的中控屏反而像一块摆放在中控台中央的Pad。而且经过我们的测试发现，屏幕的语音识别功能非常强大，不仅识别速度很快，准确度也很高，能够轻松完成驾驶员和乘客所下达的指令，在车辆行驶过程中提供更多的方便。
上文我们也提到了，虽然精灵#1的车身不是很大，但是它的车内空间确实是非常充足的，这也使车辆后排即使是坐满三位乘客也不会觉得过于拥挤，从而能在短距离内充当一辆紧凑型SUV的作用。
精灵#1支持慢充和快充两种充电方式，在条件允许的快充情况下，车辆只需要不到30分钟就可以充到80%的电量，这对车主来说也是非常便利的。
另外，作为一辆纯电车，精灵#1在动力方面的表现自然也是不需要担心的，它能够充分应对城市道路的各种路况，甚至是在一些狭窄的小巷子内穿梭也轻而易举。
总体来说，我觉得精灵#1作为一辆上下班通勤用车是非常合适的选择，而且它的实际续航能够达到500km以上，即使是驾驶它同城出行也是可以做到的。所以这样一辆功能强大、造型美观的纯电车真的很适合年轻消费者们选择，不知道朋友们觉得它的综合实力如何呢？