凝心聚力结硕果 浓墨重彩写华章
中交一航局五公司迎来四大喜讯
近日，中交一航局五公司迎来四大喜讯，为公司发展史写上了浓墨重彩的新篇章。
一项成果荣获“第二届工程建造微创新技术大赛”优胜奖
近日，由中国施工企业管理协会组织的“第二届工程建造微创新技术大赛”结果揭晓，中交一航局五公司申报的《紫外光固化树脂法管道内壁原位修复技术》获评优胜奖。
该管道内壁原位修复技术适用于腐蚀、渗漏、错口及1-3级破裂四种缺陷类型，对于300毫米~1200毫米管径雨污水管道修复效果最佳。将含有浸渍光敏树脂的软管置入清洗后的破损管道，通过紫外光照射固化，形成新的管道内衬，软管由内膜、玻璃纤维树脂层、外膜、保护膜组成，有着固化速度快的特点，有效提高了管道修复的效率，加快施工进度，节约了施工成本。
该技术全面应用于光明区全面消除黑臭水体治理工程1510处隐患点的修复，为工程实现全面全面消黑打下坚实基础。（文/图：王璐璐 陈才定）
一项关键技术通过中国水运建设行业协会成果评价
7月6日，由中交一航局五公司研发的“强透水层高承压水深基坑围护结构施工关键技术”通过中国水运建设行业协会成果评价，被鉴定为达到国际先进水平。
该成果针对长江一级阶地，高水头、强渗透性、巨厚含水层和周边复杂的环境条件，建设超大深基坑遇到的技术难题，通过理论分析、试验研究、数值模拟和工程应用等方法，开展了强透水层高承压水深基坑围护结构施工关键技术研究。
该成果在三个方面取得了创新：一是研发了强透水层及高承压水条件下超长大直径咬合桩的成桩成套施工技术；二是克服不利条件，经多次试验，揭示了承压含水层中深基坑空间渗流规律，研发了超大深基坑分区、分段、分层、分时地下水动态控制关键技术；三是建立了监控数据云平台，结合三维仿真分析和监测数据反演分析，提出了复杂水文地质条件下超大深浅基坑监测方案的优化方法。
目前，该成果已获得国家发明专利1项、国家实用新型专利10项，并且成功应用于湖北荆州煤炭铁水联运储配基地翻车机房工程，经济和社会效益显著，推广应用前景广阔。（文：柳延江）
京秦高速公路遵秦段B6标所有房建结构完成封顶
2022年7月9日，随着最后一车混凝土的顺利浇注，由中交一航局五公司负责的京秦高速公路遵秦段B6标所有房建结构完成封顶施工，成为遵秦段全线首个所有房建结构实现封顶的单位。
京秦高速公路遵秦段B6标房建工程包括服务区及收费站内综合楼3座、辅助用房3座、汽车维修车间3座、水泵房3座，门卫室1座，总用地面积189.14亩，总建筑面积8585.16平方米。
标段内所有房建工程的封顶完成，为京秦高速公路项目年底顺利通车奠定了基础。（文/图：白杨 王祥）
京秦高速公路小峪隧道双洞顺利贯通
2022年7月14日，伴随着沉闷且巨大的*破爆**声响起，中交一航局五公司承建的京秦高速公路小峪隧道顺利实现双洞贯通。
小峪隧道为双向六车道双线分离式小净距隧道，双洞净距14.7-20.8米，隧道最大埋深57.6米，设计速度120千米每小时,洞门形式采用削竹式，左洞全长520米，右洞全长515米。
小峪围岩等级高，破碎程度大，且隧址区位于冲沟内，对隧道的施工造成了重重困难，考虑到实际情况，严格按照新奥法组织施工，将超前地质预报和监控量测贯穿于整个施工过程，针对围岩情况采取不同的开挖方式。
小峪隧道双洞顺利贯通，为实现年内竣工通车奠定了基础。（文/图：白杨 李伟男）
中交一航局五公司
中交一航局五公司成立于1974年，隶属于中国交通建设股份有限公司，是一家以大型航务工程为主的一专多能的大型国有独资企业。
公司注册资本金约8亿元人民币，年新签合同额100亿元、营业额85亿元。拥有1个工程总承包一级资质、2个工程总承包二级资质、2个工程总承包三级资质和3个专业施工资质，具备独立承揽海外工程的国际工程承包资质和货物及技术进出口资质。
公司基础设施项目横跨全国23个省、市、自治区，海外亚洲、非洲等10多个“一带一路”沿线国家，形成多个核心市场，获得了诸多荣誉。
- 秦皇岛煤码头一至五期工程【世界最大能源输出港 一至五期工程分别荣获国家优质工程银奖、鲁班奖、詹天佑大奖】
- 广州港南沙港区一期、二期工程【华南地区首座沉箱重力式码头 荣获国家优质工程银奖、詹天佑大奖】
- 唐山港曹妃甸港区煤炭码头工程【国内最大钢板桩煤炭码头 荣获国家优质工程金奖、鲁班奖、詹天佑大奖 实现了国家级工程奖“大满贯”】
- 广西钦州电厂二期2*100万千瓦扩建工程【荣获国家优质工程奖、中国电力优质工程奖】
- 鹤岗至大连高速公路【荣获2018-2019年度鲁班奖、2019年度中交优质工程奖】
- 深圳市光明区全面消除黑臭水体治理工程【荣获“2020年AHLA亚洲人居景观奖”优秀奖】
- 广西玉湛高速公路【荣获2021年度中交优质工程奖】
- 荆州煤炭铁水联运储配基地一期翻车机房工程【世界最深翻车机房 华中地区最大的煤炭铁水联运项目】
- 科特迪瓦阿比让港口扩建项目【荣获2020-2021年度鲁班奖、2021年度水运交通优质工程奖】
- 柬埔寨NR3号公路改扩建工程【荣获柬埔寨优质工程奖】
截至目前，公司已累计建成万吨级以上大型码头泊位274个，船坞、船台7座，承建公路桥梁600多公里，已完工铁路总里程达85正线公里。共荣获国家优质工程金奖、银奖12项，鲁班奖3项，詹天佑奖3项，省部级以上优质工程奖36项。
公司组织机构合理，在广州、秦皇岛设有南、北两个总部，下设40多个大型区域性项目经理部，包括10多个海外项目经理部，有2个全资子公司，4座大型沉箱预制场，1个船舶修造基地，1个装备制造基地。
公司船机装备实力雄厚，拥有世界领先的深层水泥搅拌船、4艘大型打桩船，以及5500马力拖轮、举力4000吨半潜驳、1600吨全回转起重船等先进工程船舶40余艘；高速铁路、公路施工设备机械1000余台，能满足各种条件下施工生产的需要。
公司在册职工1500余人，拥有100多名一级建造师、200多名高级专业技术人员和1000多名各专业管理人才。重点培育了港口工程、公路桥梁、市政环保、黑色路面等专业化项目管理团队。
公司坚持“诚信履约，用心浇注您的满意”服务信条，不断提高客户满意度。多年荣获全国优秀施工企业、全国用户满意施工企业、全国模范职工之家、全国安全生产优秀施工企业、全国守合同重信用先进单位、全国五一劳动奖状、AAA*级A**劳动关系和谐企业等百余项国家级荣誉称号。此外，还获得大批省部级荣誉称号，是河北省文明单位、河北百强企业、河北诚信企业，是河北省重点支持的大型建筑企业。
来源：中交一航局五公司
编辑：刘秀华
责编：侯红玲
终审：李赞歌 杨勇