关注保定微评说，给你不一样的视角，未经许可禁止转载，谢谢！
在2017年长城汽车推出了自己的另外一个子品牌魏派VV7，这款车在国产汽车界第一次用了创始人的姓，这跟国外比起来虽然不新鲜，但是在国内至今为止，也只有长城一家汽车公司这么做了。这款汽车的设计来自于前宝马设计师的杰作。外形风格完全属于长城自己，没有一点点山寨的痕迹，外观非常的惊艳。
长城汽车把魏派定位于轻奢，老总魏建军说：作为汽车人，我觉得有责任生产中国自己的豪华SUV，同时他还展望WYE可以带领大家走向SUV的新时代。为了表明对WEY的信心，所以特意用了自己的姓来命名此款SUV的子品牌。WEY品牌VV7上市已经两年了，车友从最初的惊艳到如今的淡然也经历两年，VV7的销量每月稳定在1000多台，二月份的销量为1013台，今年累计销量是3057台。
看VV7的销量每月并不高，估计也没有达到长城汽车对VV7的预期。作为一款平均售价17万的自主车型来说，我倒觉得销量还可以。VV7采用2.0T4缸长城汽车自主发动机，自家独有的双VVT技术，7挡双离合变速箱。车身长度4765mm，车身宽度1931mm，车身高度1655mm，轴距达到了2950mm，是中型SUV。这么长轴距可以想象车内空间有多舒适，腿部空间非常的好。
但是因为过于要求外形，这款车的缺点也非常的明显，首先后窗太小，所以驾驶员视线受阻，虽然长城配了流媒体后视镜，但如果后摄像头不清晰会存在一定的影响。还是因为造型，后排空间像我1.88米的人做到后面头部空间会觉得压抑，只能靠腿部空间来缓解这种不舒适感。同样还是因为造型，前排作为一个高个子来说头部空间还不是太好。我是一个胖子，对与这种矮小空间的汽车总是心存疑虑。
目前长城汽车已经推出了19款VV7，可是盼望很久的4驱车型还是遥遥无期，VV7上市两年来某汽车论坛的的口碑故障数为94个，其中反映刹车有噪声的是16个，反映地图导航不好用的有13个。觉得刹车力不够大的有9个，还有7个觉得堵车时耗油量比较大。还有6个反映换挡延时，在这里我就不多说了，会上图大家自己看就行了。
此车优点是外观惊艳，轴距够长，发动机强劲。缺点对高大的胖子不友好，还有我上面所说的问题。我是保定微评说，喜欢我文章的朋友请点赞关注我，谢谢！