美国F-35战机，最近频繁遭遇各路势力*攻围**，该机各种乱七八糟的问题，都被集中曝光和批判。以至于F-35在美军装备量被砍掉一大块。但是该机在国际上，却也并非已经丧失市场。这不，印度继续表达对该机巨大兴趣！
近些年来，印度和美国之间的军事合作程度不断加深，双方通过军事合作互相利用，印度已经累计从美国购买了上百亿美元*器武**装备。美国人这么做的目的很简单，一方面是为了赚钱，自从新冠疫情爆发之后，美国多个军工巨头几乎亏掉*裤底**，因此非常需要其它国家为他们纳贡。印度无疑成为了最好的割韭菜对象。
另一方面，美国人希望通过这种方式，落实印太战略围堵中国，并进一步扩大美国在印度的影响力。传统上俄罗斯等国，与印度关系紧密。但美国的印太战略，已经大幅度挤占这些国家在印影响力。
在今年2月份举行的班加罗尔航展期间，美国人煞费苦心地向印度推销了三款战机，分别是基于F-16战斗机发展而来的F-21，F/A-18E/F“超级大黄蜂”舰载战斗机，以及F-15EX多用途战斗机。F-21是一款连印度人都看不下去的作品，说完引进F-16生产线，却多年没有实质动作。而F-15EX由于单价太贵，让印度人望而却步。而“超级大黄蜂”舰载战斗机，印度几乎已经确定要购买了。
不过话说回来，印度最感兴趣的并不是这三款四代战斗机，而是洛克希德马丁公司的F-35。印度空军觊觎隐身战斗机，已经相当长一段时间了。过去他们曾经和俄罗斯合作过FGFA项目，也就是印度版的苏-57，不过后来由于印度人嫌苏霍伊设计局的研发进度太慢，加上后者并不愿意为自己研发双座版机型，导致印度号称退出了FGFA项目！印度斯坦航空公司自己的所谓AMCA（也就是先进中型战斗机），计划更是遥遥无期。其自研的轻型战机LCA就已很失败了，遑论更复杂的中型战机。因此印度才把目光投向了F-35。
然而F-35战斗机的真实性能如何呢？目前，该机连美国人自己都没法忍受。这款战斗机自从问世以来就麻烦不断——7极低的妥善率，让F-35战斗机根本无法发挥出其强大的纸面性能，由于多项致命问题被贴脸曝光，因此F-35系列的成本价也是一路水涨船高，最高的时候甚至飙升到了3亿美元以上，如今F-35A的生产成本虽然降到了8,000万美元左右，但是依旧问题不断。
按照美国空军F-35项目办公室自己的说法，到2020年年底，这款战斗机身上甚至还有接近900个形形色色的问题，其中包括一大堆“A类缺陷”。所谓“A类缺陷”，指的就是能够威胁到飞行员生命的故障。比如说供氧系统的问题，起落架故障等等。仅仅是2020年F-35就因为故障全损了两架，另外还有多架次出现过，差点致飞行员于死地的故障。
正因为这一系列“BUFF”的叠加，导致F-35战斗机迟迟无法进入全速量产阶段，也就是所谓的“里程碑C”。另外值得一提的是这款战斗机到了现在虽然把建造成本给降下来了，使用成本却依然居高不下，达到了每小时4.4万美元左右，甚至比美军巨大的B-52和B-1B轰炸机还高！
实在没办法的美国人，已经砍掉了700架F-35系列战斗机的订单，甚至还想要研制一款4.5代战斗机，用来取代F-35。除此之外他们还选择增购F-15EX、F-16V等四代改进型战斗机，来填补一部分空缺。这足以看出美国空军对于F-35A的厌恶程度。
不过印度人却不这么想。印度《欧亚时报》甚至认为，F-35虽然多年来饱受各种问题的困扰，美国人迄今为止，已经在这款战斗机身上累计花费了超过一万亿美元。但是F-35依旧是“最好的飞机”，无论是在多用途能力，生存能力还是*伤杀**能力上都是如此。毕竟它怎么也是一种5代战机！
然而印度人如此觊觎F-35，洛克希德马丁公司却对印度人的夸赞依旧不感冒。此前就有洛克希德马丁公司的高管表示，印度空军如果想要买F-35，不妨先买F-21作为过渡。毕竟印度空军如今还是万国牌，装备的年代也是参差不齐，连米格-21这种老旧飞机也还在大量服役！所以，F-35要进入印度，恐怕还早得很。