一些偏执的汽车工程师和汽车发烧友，似乎对发动机的排量或动力性能情有独钟，最疯狂的举动莫过于把飞机或轮船的发动机装在汽车上。然而正是这种热爱，打破了很多汽车历史记录。
1.布鲁图斯（Brutus） 发动机排量：45.842升
这辆车是由设计师“Hermann Layher”于2006年制造。采用的是由德车公司设计，用于第一次世界大战的航空工业发动机。发动机采用12缸V字型排列设计，该发动机排量为45.842L，发动机功率为750KW。车身和底盘以1908年美国拉弗朗斯（LaFrance）消防车的底盘框架为基础而设计。使用链条带动的三速变速箱进行传动，最高时速达200 km / h。布鲁图斯的发动机打破了当时汽车发动机排量最大的纪录。
2.帕卡德-本特利（Packard-Bentley）发动机排量：41.8升
帕卡德-本特利由一位英国汽车爱好者“Chris Williams”制造，这台车只制作了一台，曾于2010年在”动力汽车乔尔蒙德利选美大赛“（Cholmondeley Pageant Power）竞赛中展出。它基于1930年设计的“Bentley 8”的汽车底盘而设计的车身。发动机选用了在1924年生产，用于第二次世界大战的航海工业的发动机。发动机采用V型排列的12缸液冷发动机，排量为41.800 L，功率为1500 KW。最大的亮点在于，这辆车发动机两侧突出了共24条会喷火的排气管。这辆车也曾创造了汽车排量最大的记录。
3.坎贝尔·拉尔顿蓝鸟发动机排量：36.582升
坎贝尔·拉尔顿蓝鸟（Campbell-Railton Blue Bird），由英国设计师设计，发动机采用V型排列的12缸发动机， 排量为36.582升， 发动机功率为2300KW。当时为了承受其惊人的动力性能，使用了由活塞压缩空气操作的空气制动器。
这是有记录的汽车，它首次打破了每小时300英里的纪录。1935年9月3日，在于邦纳维尔盐滩（犹他州），由英国飞行员马尔科姆·坎贝尔驾驶下，”坎贝尔 · 拉尔顿蓝鸟“的最高时速达到每小时301.129英里（484.620公里/小时） 。
4.菲亚特S76发动机排量：28.353升
S76也被称为“都灵的野兽”，由菲亚特于1911年制造了两辆，曾打破了当时Blitzen-Benz保持的陆地速度记录。它使用排量为28.353升的发动机，能够提供290 KW的功率。
于1912年在法国人亚瑟·杜雷（Arthur Duray）的驾驶下，在奥斯坦德（Ostend）直道上，达到139.8英里（225 km / h）的速度。由于注册中的某些违规行为，被官方认为是无效记录。
5.Chitty Bang Bang（Chitty 4） 发动机排量：27升
Chitty 4（也称为Higham Special）是1920年在英格兰由驾驶员Louis Zborowski和工程师Clive gallop所制造的一系列赛车中最强劲的。
这辆车使用了排量为27升,功率为450KW的V12 Liberty飞机发动机，并配有Blitzen Benz变速箱和链条传动装置。1926年4月，在约翰 · 戈弗雷 · 帕里·托马斯（John Godfrey Parry-Thomas）的推动下，他在威尔士的彭迪·桑兹（Pendine Sands）触及每小时171.02英里（273.6公里/小时），刷新了陆地速度记录。
6.荷航金箭 发动机排量： 23.948 升
”KLG Golden Arrow”于1882年在英国工程师和汽车设计师”Jack Irving“的指导下制造，在1929年创下了陆地速度记录，它以每小时231.36英里（372.34km / h）的速度创造了记录。使用的是一款纳派尔狮子VIIA .W12发动机， 这款发动机是由航空发动机衍生而来， 排量为23.948升，能提供930 KW的功率。
7.新光1000发动机排量：22.444 升
”Sunbeam 1000“ 也被称为Mistery或The Slug，由于它是世界上第一台时速超过200英里（322公里/小时）的汽车，但被英国工程师和汽车设计师”Jack Irving“设计的荷航金箭”KLG Golden Arrow”所超越。
英国公司Sunbeam Car Company于1926年建造，它配备了一台排量为22.444 升的 V12 发动机，”Sunbeam Matabele“是从飞机衍生出的发动机，沿纵向布置在底盘上，共生产了900余辆。
8.Blitzen Benz 发动机排量：21.5升
Blitzen Benz于1909年建造，共6个不同版本，由德国制造商制造，旨在打破地面速度记录。当时的排量从最初的15.095 升至21.500 升，动力也得到极大的提升。他创造了几项首创纪录，其中包括1911年推出的时速达到228.1公里/小时。
配备的是与梅赛德斯（Mercedes）相同的4缸发动机，曾由驾驶员克里斯蒂安·劳滕施拉格（Christian Lautenschlager）于1908年赢得了法国大奖赛。
9.佳士得 发动机排量：19.6升
美国工程师 约翰 · 沃尔特 · 克里斯蒂（John Walter Christie）于1907年构思了这款赛车，它的特点是成为了大奖赛中，发动机单缸排量最大的赛车。佳士得实际上配备了19.6升的V形布置的四缸发动机，第一排气缸从垂直位置倾斜了10°，第二排倾斜45°，此设计发动机增加了130匹马力，并使其能够超过190 km / h。
10.约翰·多德发动机排量：27升
约翰 · 多德（John Dodd）由英国亿万富翁在七十年代制造而成，这辆车安装了，排量为27升的12缸的劳斯莱斯梅林发动机，据说该发动机来自于战斗机，发动机功率为1470KW。这款汽车以设计的鞋形车身为特征，宽近两米，高仅1.2米，长5米，车身外壳以玻璃纤维材料制作。而劳斯莱斯格栅在此进行了精美展示，而在对汽车进行测试时宣称，该汽车能超过300英里/小时。
以上就是今天给大家分享受的，历史上汽车发动机最大排量的十辆车。
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