刚工作一年多，手里攒了点钱，想给自己买台车，对比了一圈，对XR-V最来电。车身很小巧，开起来很灵活，而且颜值在线，看着就是年轻人的菜。最关键的是价格给力，于是就直接拿下了。今天去店里提车，必须发帖记录一下这幸福瞬间。来到店里我的XR-V已经在这等着我了，店里给洗

的

干干

静静

，整体效果是真心不错。

大灯的造型很犀利，亮度也不错，就像是整车的点睛之笔，特别提神，我喜欢~车尾这里我也很喜欢，角度拉的很大，看着一点不臃肿，比较符合这车小巧精悍的风格，而且贯穿式的尾灯也很有辨识度。

XR-V的内饰属于简约的风格吧，看着不乱，机械感也很强。用的是触控屏和实体按键组合的形式，这点给好评，操控起来比那种大屏幕要舒服多了。而且配置该有的也都有了，像车道保持、偏离预警还有自适应巡航这些全都有，以后出去玩跑高速应该会很爽。

而且别看这车尺寸不大，但里面的空间其实还可以，至少坐进去不会局促，家用代步还是没有任何问题的。

总之个人对XR-V还是非常满意的，期待新的一年能跟它碰撞出更多的火花吧。

用车感受：

新车好评

要是说到小型SUV，应该很多人都会想到本田当中的两款兄弟车型，XR-V和缤智。今天过来看一下最新代的XR-V。这款车在小型SUV市场当中推出的比较早，销量也是一直不错的！

新车槽点

XR-V相对比于我的老款骐达来说，是两款不同类型的车型，但又有点相似之处。XR-V是一款小型SUV，相对比高大一些。而后尾门开关这块两辆车就差不多了！

空间

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作为一款小型SUV，XR-V的空间利用的非常好的，本田车一直在空间这块的表现都是很好。我个子不高，才170。坐在驾驶位头部空间足够，XR-V这车的后排空间算是非常大了，我坐着就会感觉还挺宽松的！

驾驶感受

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试驾这辆销量一直名列前茅的XR-V，个人认为操控方面感觉还不错。方向盘手感也挺轻盈，不会太厚重，方向也能指哪打哪。1.5L的动力，在城市当中也够用，本田的发动机也是自身头牌强项了。

油耗

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试驾了一段时间，本田车的油耗真是如网上所说的那样节省，这个还是要归功于本田发动机的功底深厚。试驾前把油耗清零了，在城市路段加上一些周边比较通畅的道路，油耗表现还是非常好的。

外观

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新款的XR-V外型方面相对旧款变化还是挺大的，新款整体向UR-V靠拢了，一眼忘过去就像一辆小UR-V，比旧款漂亮了不少了，流线型更加的漂亮了，整车看起来感觉大了不少。前中网也改变了，整个车尾都改变了，变的更加修长了。

内饰

4

内饰这块，整个合资车包含本田在内，都不太用力，整体来说就还算可以，XR-V的中控能也比较简单，中控一个屏幕，一些地方的塑料感还是比较强的！

价格政策

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对于最新的24款XR-V，价格相对比之前的车型，也算都是下调了。丐版之上的热浪版，指导价格为13.19万，配置也挺齐全了，价格比23款的低了！我个人感觉，这也是因为目前汽车市场有着百花齐放的场景，价格这块比较重要的方面，同样是车企们竟争的一块地方！

配置

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在配置这块，我感觉XR-V的热浪版家用就也够用了，热浪版是在丐版之上的一款，我觉得热浪版应该也会是比较热销的版本。热浪版中也有了：车道偏离预警；前方碰撞预警；主动刹车；L2级的辅助驾驶，自适巡航系统等。