为学习贯彻习*平近**总书记在全国国有企业改革座谈会上的重要讲话精神，贯彻落实*党**中央、国务院关于深化国有企业改革的各项部署，理直气壮做强做优做大国有企业，中国船舶工业集团公司官方微信开设了“他山之石·国企改革样本”专栏，刊发重点国有企业、地区全面深化改革的有益经验。栏目开设以来，引起强烈反响，中船集团总部各部门及成员单位深入学习习*平近**总书记、李克强总理关于国有企业改革的重要批示精神，借鉴重点国有企业改革的成功经验，结合中船集团及各单位改革发展实际，进行深刻思考，纷纷撰写了学习心得体会，提出深化改革的思考和建议。本微信特开设“学以致用·我谈国企改革”专栏，陆续刊发这些文章，促使广大干部职工积极投身到国企改革工作中去，建言献策，主动作为，加快推进中船集团全面深化改革的步伐。
中船九院
“十二五”以来，在中国船舶工业集团公司的领导与支持下，中船第九设计研究院工程有限公司加快改革转型发展，主要业务已经拓展到工程设计、工程总承包、城镇化建设开发等多个发展领域，在建设一流国际工程公司的发展道路上迈出了关键步伐。当前，全球经济放缓，中国经济正进入改革发展深水区，船舶工业面临严峻的市场形势，只有坚定信心，保持改革发展定力，贯彻落实创新、协调、绿色、开放、共享发展理念，主动融入国家发展战略，积极发挥企业独特优势，才能确保企业在持续转型中健康稳定发展。“十三五”期间，中船九院将牢固树立五大发展理念，贯彻落实中船集团“四轮”驱动战略，推进改革创新更加深入，突出*党**建保障作用，实现一流发展目标。
一、转型是改革发展的必然选择
所谓“转型”，就是原有的结构形态、运转模式和观念的根本性转变，从根本上来说，“转型”就是改革的顶层设计。“十二五”以来，中船九院借助船舶工业大发展的机遇，充分发挥在船舶工程设计咨询业务方面的主导作用，由传统的设计咨询业务拓展到工程项目管理业务，快速做大了经济总量，积累了工程管理经验，锻炼和培养了人才队伍，具备了“转型”的必要条件。由于国际金融危机的影响，船舶和房地产市场持续低迷，中船九院传统设计咨询业务发展严重受阻，“转型”成了中船九院改革发展的必然选择。
为推进工程总承包业务快速发展，中船九院依托国家新型城镇化建设战略，发挥专业齐全和中船集团的综合优势，通过商业模式创新打破行业垄断，快速进入一、二级联动开发领域，逐步为工程总承包业务拓展打开局面。经过“十二五”的发展与实践，中船九院转型发展实现了设计咨询业务由以船舶海洋工程为主向机械、市政、民用建筑等领域转变，工程总承包业务由船舶工程为主向市政、土建、水工、设备等以及海外工程、专业总承包领域转变，城镇化建设业务由设计咨询、施工总承包为主向土地一、二级联动开发业务全过程参与转变，逐步明晰了设计咨询、工程总承包、城镇化建设业务齐头并进、协调发展的业务发展形态。
进入“十三五”，“转型”依然是中船九院改革发展的主旋律，同时也是深化改革的关键期。面对严峻的市场形势，中船九院将抓住城镇化建设、基础设施PPP项目及中船钢构工程股份有限公司资产整合上市等发展机遇，通过创新服务模式，加快向新的领域延伸、拓展，通过改革增强发展动力，改善运行质量和效益。结合二级院所发展实际，构建事业部管理机制，逐步建立模拟法人运行机制，完善现行管控模式，针对设计咨询、工程总承包及城镇化建设三大业务类型的各自特点，以市场需求为导向，调整考核、分配激励办法，实行业务分类管理。
二、加强*党**的领导形成最大合力
“坚持*党**的领导，是深化国有企业改革必须坚守的政治方向、政治原则。”“转型”是一个痛苦的过程，思想观念的转变、工作模式的转换等都不是一蹴而就的。从设计到施工，从项目管理到工程总承包，从被动业务承接到主动参与城镇化开发建设，中船九院的设计师在转型发展过程中不断经历“角色变化”。设计师面对更加宽泛和复杂的总承包产业链，一开始思想观念转不过弯来，心里容易抵触。为此，中船九院*党**政领导做了大量工作，统一思想，坚定转型发展目标，制定转型发展方案，推进方案目标逐步落实。同时，通过组织学习研讨，邀请专家解读形势，提升干部员工对转型发展的认识；通过转型发展具体的案例实践，让设计人员了解工程总承包的优势、延伸和拓展产业链的重要性和必要性，主动参与多元业务领域的开发。
只有在思想上对转型发展有了正确的认识，才会化为自觉的行动。中船九院*党**委多次开展学习教育，整合各方资源，形成最大合力，逐步推进转型方案的落实，为改革发展提供了坚强的思想、组织和人才保障。设计师们的思想和行为都发生了变化，理清了公司转型发展与员工个人的关系，明白了转型发展对“一专多能”复合型人才的需求。“十三五”期间，中船九院将进一步突出*党**建工作的保障作用，不断完善公司治理结构，坚持问题导向，牢固树立*党**员干部“四个意识”，坚持*党**的领导、加强*党**的建设，落实全面从严治*党**要求，坚定不移地抓好*党**风廉政建设，为持续发展提供坚强保障。
三、创新是永续发展的不竭动力
“要坚定不移深化国有企业改革，着力创新体制机制。”创新是企业永续发展的不竭动力，中船九院对外持续进行商业模式创新，拓展业务产业链；对内持续进行管理模式创新，提质增效，提高市场竞争力。
中船九院紧跟“新型城镇化建设”“一带一路”等国家战略，发挥自身在规划、设计咨询和施工总承包方面的专业优势，特别是在城镇化建设领域，通过全产业链服务，打破行业垄断，在工程总承包领域取得突破。同时，中船九院发挥中船集团央企品牌和资金优势，与地方政府和国企建立战略合作关系，有力地推动了转型发展。面对市场需求的变化，中船九院不断创新商业模式，形成了建设移交（BT）、设计－采购－施工一体化（EPC）、项目管理（PMC）等多种工程总承包模式，近期还在积极探索研究PPP商业模式，已有多个项目开始进行洽谈，逐步适应市场的变化。通过商业模式的创新，逐步积累在新型城镇化建设、海外业务以及其他复杂工程总包项目管理的经验，不断提升中船九院品牌的影响力和美誉度。
随着业务结构的不断调整，中船九院加大了对管控模式的调整力度，尤其是对工程总承包业务的管控，建立了“大项目经理制”，初步形成了项目管理、采购管理和施工管理的管控机制并建立了一系列规章制度，特别是加强了风险管控，逐步形成了从前期决策、过程控制到后续评估的闭环管理机制。同时，为保障有关措施落实到位，对组织架构也进行了调整，组建了企划部、风险管理部和项目经理部。管控模式创新另一方面是以经营职责重心下沉为核心，建立一二级联动的经营模式。公司层面主要负责开拓投资性工程总承包业务、海外业务及综合性业务，同时统筹协调各生产部门的经营工作，各生产部门作为“主体”直接面对市场负责设计咨询和专业总承包的经营工作。
“十三五”期间，中船九院将紧紧抓住创新这一核心，借助创新驱动，增强发展后劲，加快技术创新、商业模式创新、管控模式创新步伐，为持续稳定发展奠定基础。
四、科研人才是基础支撑和发展动力
科研人才是中船九院的立身之本、发展之基。“十二五”以来，中船九院科研投入稳步增加,技术中心平台由省部级升级为国家级，并设立了“大师工作室”“博士工作室”“船舶规划研究中心”，借力和融入上海工程技术研究中心等地方科研平台，提升科研成果实践效益；积极参与重大课题攻关，累计获得资助资金和税收减免上千万元；成功推广并应用BIM技术、结构性能分析及数字化工艺等研究成果；技术储备日益丰富，获得多个省部级等各类奖项，至“十二五”期末拥有有效专利115件，主参编国家标准7项、上海市标准7项。
中船九院以转型发展需求为指引，坚持人才强企战略，完善人才体系，发挥人才对改革发展的支撑作用。加强干部人才在重要项目和关键岗位的培养锻炼，有计划地开展岗位交流工作，强化干部的梯队建设；大力培养创新型、复合型、专家型高端人才，努力打造国家级工程勘察设计大师，培育朝阳行业领域高端人才，形成人才集聚优势和品牌效应；为开拓业务新领域，引进发展急需和紧缺的骨干人才，使人才结构更加合理，支撑公司可持续发展。人才队伍建设逐步实现制度化，形成管理人才、技术人才、工程管理人才三支队伍的培养管理制度，完善中青年后备人才建设管理办法，形成人才队伍分类培养和梯队建设机制。
推进改革创新不断深入，是中船九院自身转型发展、适应经济新常态的需要，也是中船九院发展壮大的必然选择，唯有“超前一步、站高一步、先走一步”，才能助力中船九院真正成为“新兴产业的增长极、改革创新的典范”。