同样是*飞机打**，我们居然打不过越南人？历史就是这样，且听我结合数据慢慢道来：抗美援朝期间，美国和中苏联合空军的损失比为147架：976架，F-86与米格-15的损失比为78架：792架，事实上，我们在空战上全面处于劣势，因为失去制空权，我们试图在朝鲜境内建设机场部署飞机的多次努力都失败了。
我们所有的战斗机，都是从中国境内起飞的，如果美军按麦克阿瑟的构想不顾后果攻击东北境内我军机场，后果不堪设想。
抗美援朝期间我们没有一架战机敢在朝鲜境内起飞
至于一度被大吹特吹的“米格走廊”，其实非常靠近中朝边境，对38线附近的战斗根本起不到任何作用。
也就是在联合国军严令禁止攻击中国境内机场的情况下，我们的飞机能从容在丹东起飞，从而在中朝边境形成一定数量优势，志愿军空军所取得的大部分战果，就是在米格走廊中取得的。
而一旦在朝鲜半岛境内，我们是一架战机也无法从地面升空的！这是当时参加抗美援朝的志愿军空军各级官兵在自己回忆录里承认的。
这听起来很屈辱，但这是客观事实。
整个抗美援朝期间，中苏空军都难以完全掩护中国人民志愿军的后勤补给线，至于对地支援，由于在朝鲜境内建立机场的屡次努力都以失败告终，那更是无从谈起。
美国空军更是自称，在朝鲜战争中其交换比高达1比10，美国电影《壮志凌云》片头说的还要夸张： “美国空军和海军航空兵在朝鲜战争中，取得了12比1的辉煌战绩，也就是每击落12架敌机，才损失一架美国飞机” 。
———这还是在苏联飞行员直接驾机帮助参战的情况下所取的。
越南飞行员还是很能打的
而越南战争则有所不同，从1965年底，第一批米格-21F-13型战斗机从苏联来到越南之后，升空作战的飞行员里没有一个苏联或者中国飞行员，全是越南本地飞行员。
当然，他们的飞行员训练比我们充分，这批人之前在苏联克拉*诺斯**达尔航空学校已经学习了两年之久，而且使用的飞机也比志愿军当年更先进。
整个越南战争期间，越南空军在空战中（单纯空战，不包括地面防空火力战果）打出了 击落敌机253架，自身损失222架 的成绩，这个交换比相对于抗美援朝，我们应该承认，越南人比我们能打。
越南空军取得的第一个战绩，是击落一架美军无人机。
1966年3月4日天凌晨，一架米格-21飞机从基地起飞，20分钟后在基地以北的70千米处18000米的高度上，发射了一枚K-13空空导弹，击落了一架美国空军的“火蜂”无人驾驶侦察机，首开记录。
接着，按苏联专家的建议，越南空军给米格-21战斗机双机编队配备了不同的*器武**：长机携带两枚K-13红外制导空空导弹，僚机则挂载两个F-5M空空火箭吊舱，这是因为苏联人对他们刚研制出的导弹还没有足够信心。
1966年6月7日，采用这种方案的一个越机双机编队攻击了美空军的一队F-105。越军的僚机咬住一架F-105，在距其200米和500米距离上两次齐射，打光了所携带的火箭弹，将其击落。而携带K-13空空导弹的长机，因为导弹的发射角度不过左右10度且只能尾追发射，虽然一度咬住了敌机，但因为导弹发射条件过于苛刻，最终一无所获。
但越南飞行员也发现，大多数美国战机没有安装机炮，当时双方的空空导弹性能半斤对八两，都不太靠谱，因此在米格-21参战当年的5月至12月美军损失不断增加，依靠机炮优势，有47架F-4被击落，而米格-21只有12架被击落，比例达到了惊人的几近4：1，驻越美军司令部对此十分头疼，他们紧急组织为战机加装机炮，然而美国笨重的M61A1加特林航炮相比苏联的23毫米航炮实在太重了（130公斤：40公斤），这样一来，美战机的机动性又受到一定影响。
越南根据米格-21特点发明“掠袭”战术
越南战争进入中后期，美通常会出动大量的轰炸机和护航战斗机,其中以B-52战略轰炸机、F-105战斗轰炸机、F-4战机为主，期间还有电子战飞机预警机等先进机种的加入，其战机的数量和质量都不是越南方面比得上的。
但越南空军依然顽强抗争，苏联人升级了导弹，现在主机僚机都各挂载两枚改进型K-13导弹，越南人则通过总结适合米格-21的战术，给美军造成很大的损失。
越南飞行员发现，让米格-21与敌人缠斗并不合适。因为在近距的格斗中，米格-21的高空高速性能完全无从发挥，其灵活性也要比双发的F-4稍逊一筹，再加上米格-21狭小的非气泡座舱一再限制了飞行员视野，这对于空中盘旋格斗非常致命。
对此，越南空军米格-21必须扬长避短，发挥米格-21速度快，爬升快的长处，两倍音速冲击美机，打了就撤，，越南人把它叫做“掠袭战术”。
“掠袭战术”的实质就是高速进退，即要求作战飞机突然给敌致命一击后迅速脱离，不给敌人反击的机会。
于是，越军决定使用小群米格-21（一般为2~4架，最多不超过10架)，发挥目标自身体积小，不易察觉的优势，隐蔽接敌，然后突然开加力到2马赫，从敌机尾部高速接近，用导弹攻击目标后并不恋战，再依靠速度优势赶紧脱离。
两架越南战机掠袭美国机群，四发导弹全中
1967年的4月30日，越南空军首次使用“掠袭”战术，一下子打了一个漂亮仗。这天，一批美军飞机正飞往义安省，但途中被河内雷达部队发现，越军迅速起飞两架米格-21前往拦截，飞行员分别是阮文谷和阮玉杜。
阮文谷
在地面的引导下，他们率先发现了在2500米高度上飞行的美军F-105战斗轰炸机编队，两人随即打开加力，以2倍音速向浑然不觉的美战斗轰炸机编队冲刺。阮玉杜第一个冲到了一个美军的四机编队尾后，向美军编队中的第二架飞机射出了一枚K-13导弹，当即将其击落。
僚机飞行员阮文谷的任务是保护长机，按苏联战训条例并不担负攻击任务，但是，当他发现在自己正前方正好有一架F-105时，果断按下导弹发射按钮，将其击落 。
除此之外，这两架越军战机还击落了2架护航的F-4，取得两机四枚导弹四发全中的战绩，越军大获全胜，安全返航。
越战接近尾声时，单架越南战机就敢单挑美国机群
当越战进行到尾声时，单架米格-21甚至都敢挑战美空军编队：1968年1月3日下午3：00，驻河内的越军雷达部队报告，36架美机正飞向河内！
接到紧急起飞命令后，921团的飞行员何文祝不得不驾驶着米格-21单独起飞。因为掩护他的僚机刚执行完一次战斗任务回来，无法再次升空。起飞后不久，他就找到了在5500米高度上飞行的美F-105战斗轰炸机群。
而与此同时，美国人也发现了他。4架“鬼怪”战斗机立即机动进入进攻航线，对其进行攻击。何文祝迅速盘算了一下，如果硬冲上去，肯定是送死。可是他也不想放弃。于是，他果断地把米格-21的发动机开到最大马力，将飞机拉起，冲到了1万米的高空。
然后，他发现被跟在F-4后面的F-105战斗轰炸机群正在自己的下方。于是他驾机翻身杀下，直冲进5000米高度上的美机机群当中。美机遭到这一突然变故都有点惊慌失措，马上都开始进行剧烈的空中机动试图把机头指向这架单枪匹马的米格-21。
何文祝冲进美军的机群后本想攻击美机的第二编队，但他发现自己根本就没有办法让导弹锁定目标。无奈之下他只好再次回到高空。当他发现飞机里油箱的油不多了，只剩下了700升左右正准备返航时，他又突然发现，在作剧烈机动的那群美机旁边，还有8架F-105正在3500米的高度上平稳飞行。他立刻猛扑上去，射出了一枚K-13空空导弹，击中了其中的一架，把它炸成了碎片。
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在整个越南战争期间，越南空军在“小编队、多波次、小范围、快打快撤”战法的指引下，虽然经常以少打多，却往往在空战中和美军打得有来有回，不落下风。
同时，越南飞行员的战斗素养也在实战中迅速提高，到1968年，越南战机平均每发射150发23毫米炮弹或16枚导弹就能击落一架美军飞机，他们积累的应对空空导弹的经验，当时让其他国家望尘莫及。
实事求是地讲，越南空军在对美帝作战中的表现、战果和个人素质，是超过抗美援朝的志愿军空军的。
料敌从宽，我们已经三十多年无实战了！
让我们把目光放到现在，俄军在乌克兰已经事实上陷入两年的苦战，说起来，这些年俄军的演习没少搞，看起来搞的还颇有新意。在外高加索与叙利亚，他们还一直在进行实战和轮换练兵，结果这次真和西方干起来，还是比较吃力。
我们已经三十年多年前线无战事了！毛主席有过两句名言：1、“料敌从宽”，2“战略上藐视敌人，战术上重视敌人”——以史鉴今，看见真实的历史，对自己的实力要有充分清醒的认识和余量，不把敌人预料得“厉害”一点，准备不更加充分一点，是不行的，是要坏大事的！
孙子曰:兵者，国之大事，死生之地，存亡之道，不可不察也！