尽管现今车坛燃油车逐渐走向新能源车发展的分岔路口，甚至纯电车款俨然成为接下来的发展主力，但根据美国第三方评测机构Consumer Reports《消费者报告》，公布的2023年汽车品牌可靠度调查结果来看，电动车的可靠性远低于内燃机车款。
《消费者报告》从2000年至2024年车型年份共计超过33万辆的车主收集数据显示，尽管相关零组件更少且传动系统设计更简单，但电动车的可靠性平均比内燃机汽车低了近八成。插电式混合动力车的可靠性甚至更差，与传统汽油动力车相比，其问题多出146%。有趣的是，发展已久的传统Hybrid混合动力车得分最高，与内燃机汽车相比，产生的问题减少了26%。
《消费者报告》表明，电动车发展中出现的新技术意味着早期使用者在可靠性提高之前必须解决一些问题。《消费者报告》汽车测试高级总监Jake Fisher，在接受外媒采访时表示，车辆或技术的生产时间越长，解决的错误就越多，而较早生产电动车的制造商正在提高可靠性。
Fisher建议到，如果消费者想购买Tesla，就应该购买最新的改款Model 3，而不是Cybertruck，因为Model 3 已经生产多年，这意味着大部分生产缺陷已经修复。 另一方面，Cybertruck是一款全新的车辆，一旦上市，可能会遇到“许多新车都会出现的烦恼”。
在《消费者报告》的研究中，电动皮卡领域表现最差。该小组目前仅由两辆车组成：Ford F-150 Lightning 和Rivian R1T。调查显示，Ford正在处理与电池和充电相关的问题，而Rivian则面临制造品质和气候控制功能等方面的挑战。这说明无论是新的新创公司还是传统汽车制造商，都无法免受电动车带来的初期问题的影响。
这项研究最大的惊喜来自于传统的HEV车款，被定位为最可靠的动力传动系统类型。《消费者报告》表示，这是因为传统的油电混合技术已经存在多年，虽然不是当前最具话题的科技，反而更能让车主感到可靠。