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今年第三季度，我国大陆前五大上市汽车制造商的总收入接近4900亿元人民币，其中，比亚迪成为最赚钱的上市汽车制造商。据悉：比亚迪第三季度净利润为104.13亿元人民币，日均利润1.13亿元人民币。
据新闻报道，截至10月30日，五大上市汽车制造商——上汽集团、广汽集团、比亚迪、长安汽车和长城汽车——均已公布了第三季度财报。
根据财报，这五家汽车公司在第三季度的总收入为4872.53亿元人民币，上汽集团以1967.87亿元人民币的收入位居榜首。这五家汽车公司的净利润合计为221.43亿元，比亚迪占了近一半的净利润，成为中国最赚钱的上市汽车公司。
比亚迪第三季度收入人民币1,621.51亿元，同比增长38.49%；第三季度归属于上市公司股东的净利润104.13亿元，同比增长82.16%，日均盈利1.13亿元。
比亚迪前三季度的累计收入总计人民币4222.75亿元，同比增长57.75%，而其归属于母公司的净利润为人民币213.67亿元，同比增长129.47%。
在海外市场方面，比亚迪也在继续发力。今年1月至9月，比亚迪在海外销售了超过14.55万辆新能源汽车，远远超过去年全年的5.59万辆。
据英国《金融时报》报道，与比亚迪等中国汽车公司的收入激增相比，美国电动汽车巨头特斯拉第三季度净利润同比大幅缩水44%，降至18.53亿美元，总收入为233.5亿美元，增长率为9%，是近三年来的最小增幅。
与此同时，受价格战的严重拖累，特斯拉第三季度的毛利率下降了7.2个百分点，仅为17.9%，是四年多来的最低点。
今年以来，内地新能源汽车市场掀起了一场价格战，各大品牌纷纷降价抢占市场，再到8月新一轮降价展开新一轮混战，各车企都是通过低价策略在消费低迷的环境下捍卫市场份额。面对激烈的价格战，屏幕前的你如何看待呢？