桂檬
趁着上海车展热闹之际，老三样又一次得到了各界的关注。都说人不能无后，没了屁股的桑塔纳两厢版着实精神，在我们的后台统计中，它的点击量也着实惊人。谁说我是朗行！？你们全家都是朗行！！
在三厢版的基础上推出了两厢版，除了车尾需要重新设计一番以外，前脸的很多细节也经过了重新的设计，看起来要比三厢版时尚一些，并取名为桑塔纳浩纳。车型的长宽高尺寸分别为：4 282 mm、1 706 mm、1 475 mm，轴距为2 603 mm，与三厢版相比，长度减少了191 mm，高度增加了6 mm。
前大灯的底部做了熏黑处理，相比三厢版的四边形，两厢版在轮廓上变为了五边形，采用卤素光源，配备自动头灯功能。前格栅采用4横条幅的镀铬装饰，下进气口把两侧的雾灯连接起来，看上去要比三厢版精致、靓丽许多。同时高配车型的雾灯配有转向辅助照明功能。
外后视镜集成了LED转向灯，D柱让浩纳看起来有几分旅行车的味道。多条辐的铝合金轮辋也比较新颖，展出车型配备的是规格为185/60 R15的韩泰轮胎。
尾部的造型层次分明，偏向于装饰用的小扰流板点缀的恰到好处。根据全新的大众命名规则，230 TSI的标识表明这是一辆1.4TSI低功率版发动机车型。
内饰方面与三厢版车型别无二致，只是在座椅颜色上多了几分选择。越来越多的年轻人喜欢灵活小巧的两厢车，浩纳的出现一定是有道理的。不过中控台上的木质装饰似乎并不是年轻人喜欢的调子，明明外观和座椅都是橙色的对不对。
平底儿设计的方向盘有几分动感可言，多功能键也比较丰富，可以控制音响系统和蓝牙以及多媒体系统。
多媒体影音娱乐系统提供CD、蓝牙、收音机、AUX/USB接口，同时实拍车辆也提供单区域自动恒温空调系统和定速巡航功能，这样的配置足以满足日常的驾驶出行。
天窗尺寸大约为23cm乘66cm
前排座椅配备了电加热功能，后排座椅宽大舒适，并且配有儿童安全座椅接口，后排中央座椅同样也配有头枕。
手刹的旁边有两个卡槽，生活中一定非常实用。整车的储物空间也比较丰富。
实拍车辆采用1.4TSI低功率发动机，最大功率96 kW，最大扭矩225 N·m，匹配7挡双离合变速器。另外还有6挡自动以及5挡手动变速器可以选择，不过要选那两款变速器只能选择1.6 L发动机的车型——最大功率81 kW，最大扭矩155 N·m。
作为两厢版桑塔纳，浩纳给我的整体感觉是不错的，打破了三厢版的老气沉稳，看上去充满活力，对于要求品质又预算有限的年轻来说可以考虑，同时它还很有旅行车的味道。