推荐一款铃木入门级ADV踏板车-NEX 115。近些年来跨界冒险风格的ADV踏板越来越火。铃木也不甘示弱，利用大轮踏板NEX改造出来的Crossover版本正式发布。相比标准版的车把，轮胎，座椅还有配色方案上都进行了重新设计。获得了较为跨界的外观和功能。将原本封闭式车把改为裸露车把。匹配了一块全新的液晶仪表。将公路轮胎换成了深齿痕的全地形轮胎。
座椅从单色改为拼接双色。同时采用了类似GSX250R的头部设计。减震和刹车卡钳都采用了红色，车身贴花也更具户外感。配备直径为14英寸的前后轮毂。离地间隙150mm。
动力部分搭载单缸风冷四冲程2气门SEP发动机。实际排量115CC。最大功率为6.9千瓦，最大扭矩8.5牛米。整备质量114公斤，油箱容积3.6升。匹配CVT无级变速，皮带传动。百公里油耗2.0L。
前悬挂采用传统正立式油压前叉。后悬挂采用侧置单枪红色弹簧避震。制动方面采用前碟后鼓刹车。仪表方面采用全液晶仪表，配置铃木快速启动系统。新车最大优势就是便宜稳定。能用较为低廉的售价体验目前的流行元素。通勤之余扩展出更多的跨界功能。
