从今天开始，车君会不定期跟大家分享一些车辆检测方面的专业知识，内容不会太深奥，就算你是不懂车的小白也能看个明白。也许你没有想要购买二手车，但即使是在4S店购买新车，也有可能买到"翻新车"，如何辨别这就需要我们理论加上实践，把自己"武装"起来。
从此走上车途巅峰，让黄牛拜服、让女友倾慕、让朋友佩服~
购买二手车，车身框架的完整度是重中之重，车身框架如人体的骨骼，病愈之后的情况肯定与之前不一样。同理，只要你了解车的各个部位属性，那么一部车值多少钱？折旧多少？就能做到心知肚明不被忽悠了。今天给大家带来“骨骼”车架损伤、折旧分析，因为这一部分是承载车辆部件和安全的基础，是最关键的最不容易被用户关注的一个部分。
分清A、B、C柱
【此图中红/黄/蓝颜色的地方即汽车A/B/C柱】
车和房子一样，都有支柱撑着整个车架。一般轿车车身有三个立柱，从前往后依次为前柱（A柱）、中柱（B柱）、后柱（C柱）。对于轿车而言，立柱除了支撑作用，也起到门框的作用。
ABC柱的强度对车内的生命来说有重要意义，一些高档车的ABC柱是和车身包括车架一体化的，安全性大大提高。另一个方面，ABC柱也是一些装置的“必经之路”比如部分电器线路、安全带（B柱）、照明音响装置，甚至安全气囊都可以安置在上面。
在检查车架时，要打开四个车门，针对A、B、C柱以及三个柱之间的连接部分进行检查，最好把橡胶密封打开，检查焊点清晰程度、焊点的一致性、颜色一致程度等，如果这三个关键部分存在损伤和修复，尤其是明显的“粗糙感”那么车辆存在重大的事故修复，一般都是进行了“侧翻、翻滚、侧面严重撞击”等问题，即使修复之后也存在着重大的车辆安全隐患，对于车辆的实用性能影响较大，如同人们的脊椎、脊柱损伤，这种事故车车王拒绝收购，也不建议用户购买，这类车辆只有正常价格的30%以下。
辨别车体前段损伤情况
汽车前段往往是汽车最重要的保护伞，尤其是前置车型更为关键。前置前驱的车辆来说，发动机舱就如同胸腔，保护着关键的“心脏”——发动机。对于发动机舱的车架部分检查一般我们采用“螺丝位置判定法”。以左右两侧前端至A柱下方防火墙为界线，一般两边各有4颗螺丝，根据螺丝一致性、修复痕迹、油漆颜色进行判断和分析。同时要结合螺丝下方的内部铁皮和结构部分进行分析。我们按照从车头算把螺丝分为1、2、3、4号
1号螺丝之前的损伤，一般损伤保险杠，水箱前端、前横梁，对于整体价格影响不是非常大，关键部分没有损伤，基本上算是正常价格，如果水箱进行更换，伤及到了横梁则应比正常价格减少5%左右。
1–2号螺丝之间损伤，一般水箱、前端发电机、蓄电池、纵梁受到损伤，发动机也会有一部分受到损伤，前悬挂基本受到影响，总体价值应比正常减少20-30%左右。
2—3号螺丝之间损伤，发动机主体部分、连接发动机的变速箱部分、电机等核心部件基本受到影响，前悬挂修复后也普遍存在“跑偏、转向不准确”等影响安全的问题，总体价值应比正常减少40-50%。
3号螺丝之后的损伤，这类损伤基本接近防火墙，前发动机舱盖、两侧翼子板整体、前纵梁、线路总成等等都要重新修复甚至更换，车辆的整体重要价值部分，发动机、变速箱、车架都受到影响，总体价值只应该有正常价值的50%以下。
汽车后端损伤界定
对于前置前驱车辆，一般来讲后备厢没有特别重要的核心部件存在，受到碰撞后的安全影响不如前端明显。后保险杠、后尾灯更换等问题不影响价格，如果损伤到了后底板，则按照损伤的长度评估相应价值，如果损伤到了后纵梁、后悬挂（更换后窗玻璃）的程度那么总价值减少20-30%，如果伤及到C柱则按照大事故处理。
车架连接件损伤分析
一般连接车架的部分主要是前发动机舱盖、后备厢盖、四个车门、前后保险杠、两侧翼子板等。这类连接部件一般修复好之后对于整体价格影响不超过5%，更换原厂新部件基本不受影响，但是如果是因为车架内部损伤更换，那么就要根据上述的方法进行分类和分析，确定损伤价值。这类部件受到损伤之后会有金属冲击力的延续，一定要针对其连接的车架进行深度检查和分析，确保损伤没有“伤筋动骨”。一般这类大事故车辆在正规的二手车市场遇到的可能性不会超过1%，多半是保险公司修复回来之后的车辆，价格相对略低，如果用户购买的时候不放心，可以再在合同中注明“该公司承诺车架完整没有修复历史”，这样一旦出问题能够有赔偿依据。
车王认证二手车超市对此种事故车辆有严格限制，即使是修复之后的车辆也严令禁止收购，从而杜绝了事故二手车的来源，确保每一辆出售的车辆都能让客户放心。那车王的评估师又是怎样对车辆外观及骨架进行检测的呢？
车王认证二手车超市对所有车辆进行全程质量控制，每辆车从进展厅到售出都会经历3次严格质检：245项检测 + 232项认证 + PDI，而外观及骨架检测就包括在245项检这个流程当中。
车辆外观及骨架的检测项目共47项，大家可以按照这些检测项目DIY一张认证报告记录表，对你想要购买的车辆自行检测，检测方式可以应用前文所讲的车辆损伤分析法。
我相信，当你拿着这个表单准备进行检测之前，那些心虚的二手车黄牛就已经不打自招，要么不让你检测赶你走，要么一五一十的把车子的毛病统统交代了。正所谓，真金不怕火炼，好车不怕检测，想要开上放心车就得用心去选择！