30岁的张霄是太原车务岚县站一名90后调车长，是出了名的调车能手，参加工作8年多以来练就了一套"独门绝技"。
作业中他眼观六路：看车辆是否越过警冲标和道岔、看道岔开通方向是否正确，看信号灯是否正确，
作业中他耳听八方：听取车站值班员的指示，听取司机的回示，听取组内其他调车人员的汇报，
作业中他出手稳健：扒车时他稳健利落，发出指令时清晰准确，取送作业快速安全。
一项一项的作业确认无误后，行动迅速，动作到位，一气呵成，像极了一个武林高手，把每一钩活儿完成的漂漂亮亮。
岚县站普明专用线是太钢运输矿粉、球团的大型装车基地和运输重要通道。每天张霄的工作是指挥普明专用线的调车作业，正确及时的显示信号，发出指令，指挥机车以及调车列的行动，同时还要负责行车安全和调车人员的人身安全，将车辆安全的送到指定的装车位置，为高效完成装车任务提供强有力保障。
张霄说：调车工作是"100-1=0"，稍有疏忽就会酿成事故，作业中一定不能心存侥幸、简化程序，严格按规章办事，因为每一条规章都是血的教训。
在日常工作中，张霄始终坚持按标作业、从不放松丝毫。普明专用线调车岗位安全责任重，劳动强度大，只要他当班，眼、嘴、腿就闲不住，紧盯作业中易发生的安全隐患，总在不停地提醒大家注意，还不时地与他们说说作业标准，讲讲安全责任。检查线路和车辆、摘解风管、防溜……同样的活每班要重复上百次，但他从未简化过作业程序，总是按照标准一句话一句话地布置、一个程序一个程序地执行，穿梭在铁路线路和装车筒子楼之间，守护着一趟又一趟列车的安全运输。
不管是刮风下雨，还是严寒酷暑，调车组都得随时待命，只要一有作业通知，立马奔赴站场进行调车作业。一顿饭常常是热了等、凉了再热，反反复复要吃一两个小时。张霄是家中的独生子，他在工作中肯吃苦、不怕累的风格，深深影响了组内其他人员。
张霄：作为一名调车长，工作质量的高低，决定着全站运输组织是否按计划能兑现。每天我都提前与车站值班员对接一班计划，掌握到发线、装车线的使用情况，接到调车计划后合理安排调车人员，及时出动，高效率完成调车任务。
在车站运量不断增加的情况下，他的表现尤为突出，与班组职工夜以继日、连续奋战，圆满地完成了2021年上半年的货运量发运任务。（通讯员：张校军）