拒绝内卷通关 (拒绝内卷走向外卷)

2021年,双十一走过的第13个年头。疫情的反复推动了国际范围内线上消费需求的持续增长,物美价廉的产品,加上各种折扣,让双十一成为全球购物狂欢季。同时,11月进入跨境电商旺季,跨境电商物流业迎来了更大的利好市场。

在跨境电商物流市场扩容的同时,行业竞争的加剧也要求各跨境物流企业创新服务,寻求自身的差异化优势。近期,在一档专访栏目里,敏思达总经理刘雪飞就跨境电商物流业务发展趋势提出“要根据实际场景进行资源运营模式创新,让跨境物流与海外市场需求实现无缝对接。” 他提到,跨境电商物流企业为了进一步提高客户满意度,末端派送的延伸运营将成为包裹妥投率和用户服务好评率提升的关键。

那么,末端派送对跨境电商物流的意义是什么?

跨境电商物流到底需要怎样的创新服务?

末端派送服务如何落地,是否有可参考的范本?

问题一个个接踵而来,一场跨境电商物流的“服务升级”探讨之旅就此展开。

在这个大促齐聚,需求爆发的时间点,如何提高竞争力在同质化服务严重的市场上脱颖而出?头程物流妥善布局的前提下,跨境电商物流企业的起跑线基本一致,如何在物流末端的最后一公里把服务质量提高,也许是跨境物流企业在这场旺季混战中 决胜的关键

跨境物流市场成熟发展需要良好的末端物流配送支持。但做好跨境物流“最后一公里”的末端配送并非易事,就目前跨境物流企业在目的国落地末端派送服务,有以下痛点:

01 涉及结算对象众多 货主、收货人、承运商、清关公司、加盟点等,报价多,账单多,结算复杂。

02 业务流程存在信息孤岛 业务系*独统**立运作,无法全链条衔接,信息断层,容易出现信息孤岛,更进一步影响整体服务。

03 整合社会物流资源困难 如何将资源整合在一起,实现资源池的管理和管控,使资源得到最大化利用。

04 无法对配送过程有效监管 无法实时对配送过程中的每一个节点监督,更难以在事后进行责任定位和原因追溯。

05 完全自建配送体系成本高

在资源整合有限的情况下,想要自建体系,却在人工、仓租、设备等成本骤升的情况下,建设成本也翻了一番。

06 信息化程度低,缺乏数据支撑 信息化程度无法及时提供数据支撑,决策能力降低,进一步影响整体的发展。

此外,尾程环节涉及到相关目的国的跨境贸易政策,以及基础物流服务能力等不可控因素影响,在满足随着跨境物流市场规模增加的对末端物流配送的需求时,受到了极大制约。

敏思达曾服务过一家沙特阿拉伯当地的头部物流企业,他们主要业务是为电商客户提供沙特当地配送网络服务以及沙特清关服务。在与敏思达合作之前,他们发现随着企业持续升级,当地的配送及运输服务已经跟不上发展需求。在和敏思达正式达成了战略合作,搭配敏思达DMS落地配送系统,构建了企业完整业务模型和配送模型,满足其末端派送业务升级的核心诉求:

让末端配送智慧化、便捷化、协作化、规范化、手工线上化,大幅度降低人工成本;

软硬件一体化,成倍提升整体效率;

财务结算自动化,财务核算更高效,对账更快捷,回款更快速,减少对人为经验的依赖;

构建客服体系,提高客户体验,进一步提高品牌影响力;

关键:更专业的跨境物流企业选择

伴随跨境物流监管落地和大环境风向变化,企业竞争方式的变化也迫在眉睫。末端物流配送对企业而言并不只是服务的升级,更蕴含着巨大的商业价值。末端物流配送数据直接来自于消费者,这些数据是跨境电商物流在消费者群体细分、产品细分、渠道细分等方面的重要指标,对于前端市场预测、客户满意度提高和供应链管理优化十分重要。为完整跨境物流生态链,敏思达在“揽、仓、关、干、关、转、配”七个环节提供完整的解决方案,实现上下游衔接,提升一体化的高效服务,将最后一公里的配送环节,打通并完善成为一整套网络系统体系 ——DMS落地配送系统:

01 DMS落地配送系统可打通运输流程上下游,构建完善的快递配送网络,业务覆盖东南亚多国;

02 DMS落地配送系统平台化设计理念,通过接口把物流业务关联方数据打通,实现全流程操作线上化,灵活操作和服务效率的提高;

03 DMS落地配送系统推动企业财务管理升级,让财务结算自动化,为企业带来财务核算更高效,对账更快捷,回款更快速的体验;

未来,跨境物流的竞争将更多聚焦在最后一公里的配送服务上,末端派送的延伸运营将成为包裹妥投率和用户服务好评率提升的关键。

拒绝内卷走向外卷,拒绝内卷良性竞争

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