大家好，我是小李。开腻了白色车，给家里再添置新车的时候就想考虑一下别的颜色，所以就给家人买了一辆红色的车。使用了3年以后才发现两个颜色有诸多明显差异，不得不说买车选对颜色真的很有必要，很多人选错了颜色最终都后悔了。我自己开了那么多年白色的车，跟家里的红色车一对比，很能理解为什么很多车主最终都买了白色的车。车身颜色和行车安全以及用车成本都有挂钩，这里面有很多学问。
红色车更容易“不注意看”
我自己常年累月都是开白色的车，说实话除非我开车失误或者是自己单方面事故，否则我的车几乎不会与别人发生事故，也很少有停下来的时候被人看不见剐蹭的情况。开车12年了，就唯一有一次是把车停在路边被人剐蹭了。但是家里的那辆红色车就命途多舛了，新车买回来还没开多久停在车位里，也莫名其妙的被剐蹭了前保险杠。然后在加油站加油还能莫名其妙的被对向挤过来的车蹭掉后视镜，我还纳闷了那么大个车，对方怎么就看不见把我后视镜给搞掉了。还有去年等红绿灯的时候，明明都停着车在那等了好一会了，后车后面才过来的却没刹住，就给撞上来了。这一连串的事故，都是对方全责，几个人有同一个特点，那就是他们都说“没注意看”。
白色车更安全是事实
白色车更安全是事实，国外有研究机构做过研究，在晚上视线不好的情况下，黑色等其它颜色的车事故率是白色车是3倍。我们在日常用车过程中，也能感受得到白色和红色等其它颜色的差别，早上或者是傍晚视线不太好时候，或者是在没有路灯的路段，白色车的反光比红色车更强，你能够很明显一眼就看清那里有个车，但是红色车你一个不注意，可能真会“没注意看”。我开车是能感觉得到的，晚上遇到前面有车的时候，如果是白色的车大老远就能知道前面是一辆白色车，车身大小轮廓都能看清楚，但是红色或者是黑色的车就只能知道那里有辆车，很难看清车身大小尺寸。
白色车和红色车用车感受完全不一样
文章前面跟大家讲了家里的白色车很少被别人剐蹭到，但是家里的红色车就经常被别人莫名其妙的剐蹭。并且在夏天用车的时候，白色的车内部温度没有红色的车那么高。我特地查过这个问题，发现有研究机构做过实验，他们把白色车和红色车和黑色车放在室外暴晒一个小时的结果是，白色车室内温度大约是62度，红色车大约是75度，黑色车大约是89度。他们的结论是白色车反光更强，所以车内温度比较低，黑色和红色车吸收热量更多，温度更高。所以买白色的车夏天暴晒以后用车，你会觉得没那么热，相比于其它颜色的车，它还能降低车载空调的油耗哦。
白色车更耐脏耐新
这一点我是深有体会的，我买个二手的车看起来都比家里那个红的的只开了3年的车新，同样是洗干净的情况下，白色车洗一洗打个蜡看起来就跟新的一样，虽然车漆会发黄，但是不影响它整体给人更新的感觉。而红色车即便是新车的时候，只要稍微有点灰尘看起来就像开了两三年的车，这一点差别还是很明显的。所有很多人买车的时候，都会被老司机推荐买白色的车。
4S店主推白色车型推波助澜
其实这10年来大家对车身颜色的选择有很明显的差异，以前大家以黑色和银白色为主，白色很少有人要，现在直接反转了直接就变成了白色为主。车企和4S店发现白色车更受欢迎以后，就把库存做成白色为主，导致大家在去买车的时候，只有白色车有现车，其它颜色的车要等一两个月。我们家买的那个红色的车就是等了一个星期，从外地用板车专门托运回来。大家不想等一两个月，加上4S店为了把库存卖出去，推波助澜的介绍白色车的各种优势，新手一听也有道理，干脆就买了白色的。
总的来说，白色车还有很多优势，比如白色车看起来更先达。我自己买的是小型车，但是白色的小型车看起来就跟很多紧凑型车一样大，只要不停在一起对比，就感觉不出来它很小。大家买车会优先考虑白色的车型吗？