三大超跑品牌之一的路特斯莲花（Lotus）的纯电转型：
2013年，马斯克花86.6万买下1978年007电影《海底城》中的路特斯Esprit S1跑车，这是Cybertruck灵感来源。
特斯拉首款纯电跑车Roadster则是基于路特斯Elise架构打造。
2019年7月，路特斯首个纯电超跑旗舰车型Evija在伦敦首发，2000马力、超轻碳纤维车身。
后来又发布了全能公路跑车Emira（油车）。
2022年7月，路特斯全球智能工厂竣工，年产能15万台。超豪华纯电SUV Eletre下线，填补了武汉在超高端智能电动汽车的空白。
2024年1月18日，路特斯宣布旗下第四款纯电EMEYA上市，并产品中文名为“繁花”。
2024年2月23日，路特斯纳斯达克上市，市值超60亿美元。
刚刚，公司又公布了2023年度财务报告，2023年营收6.79亿美元，并保持了15%的毛利率水平。
路特斯在2023年总共交付了6970辆汽车，刷新了品牌自成立以来76年的最高记录。
过去一年纯电动车型在总交付量中占据了63%的比例。
第四季度，汽车交付量同比激增近110%，达到了3749辆（得益于路特斯首款SUV车型—Eletre的推出）。
这一季度公司收入达到了3.61亿美元，与上一年同期相比实现了92%的显著增长。
全球市场扩张：
截止2023年底，公司新增了46家门店，使得全球门店总数增加到了215家。包括了巴黎金三角地区、伦敦梅菲尔、首尔江南等重要城市核心区域。
到2024年底预计门店达到300家。
根据路特斯科技的Vision80战略规划，公司计划在2028年（品牌创立80周年之际）转型成为一家高端纯电智能出行服务提供商。
产品规划：
2024年3月，路特斯开始交付首款纯电超跑轿车 Emeya繁花，第三季度将该车型推向欧洲市场。
早些时候推出的纯电超跑SUV 车型Eletre也将逐步进入马来西亚、中东、澳新、日本、韩国、美国等更多市场。
预计2024年路特斯科技的总交付量将增长近三倍，达到26000辆。
公司计划打造3+3产品矩阵：超跑有evija+emira+2025新款电动跑车；生活用车有eletre、emeya、2024新款四门轿跑。
财务目标：公司将努力将毛利率提升至17%-19%的区间。
