成为有车一族后越来越喜欢出门旅行了，而且平时上下班宁肯堵车也要开着我的小车车出去晒晒。卡卡外观很好看，适合女孩子开，油耗也低。家用上下班代步，简直是永远的神。
卡卡属于稳定发挥的选手，是从不主动找事儿的类型，综合油耗5.8，是不是有点高了，不过这会儿夏天了也难免，这个油耗也还算满意。双擎卡卡起步的时候没有发动机的噪音，支持4种驾驶模式，包括标准、经济、运动、纯电模式，满足了我们各种形式的用车需求。特别要说的是卡卡的安全配置，同级别当中很突出了，配备刹车辅助，上坡辅助，胎压监测，电子驻车，8个安全气囊都给平时我们的乘坐带来了足够的安全感。
标配的TSS智行安全(规避碰撞辅助系统）包括行人识别、自适应巡航、跟车行驶、自动调节远近光灯这些用起来也是得心应手，科技感满满。前麦弗逊式独立悬架后双叉臂式独立悬架的配置让过减速带、颠簸路段的时候有更扎实的乘坐体验以及滤震的感觉，颠簸感大大减小。底盘整个都很平整的状态还自带护板，虽然是家用级别的车子但是驾驶体验这一块也不输什么。双擎卡卡带来的是出色的驾驶体验，优秀的底盘质感，加上提速也不错，驾乘感受都更好一些。
其实当时买双擎卡卡的时候也是有过一番纠结的。虽然外观不是最突出的一款，但是卡卡就像值得细品的一杯茶，需要慢慢的去发现它的内在之美，有人或许会说丰田是老爷车，那是因为没有亲自去了解，常言道:“未知全貌，不予置评”，如果够了解就会发现卡卡是一款各方面都很不错的车子，安全性和舒适性都不错。
卡罗拉是信得过的老牌子，而它与时俱进的创新理念又使得造型设计都跟得上现代的步伐，也受到我们年轻人的选择，是社畜的标配啦！