古树丛生、悬崖峭壁、岩溶地貌……如何利用、开发好本地优势旅游资源，实现区域脱贫致富，全面建设小康社会，这是摆在略阳人面前迫切需要解决的问题。
近年来，略阳县按照“全景化打造、全地域覆盖、全资源整合”的原则，举全县之力推进五龙洞森林公园4*级A**景区创建工作，将“景区旅游”向“全域旅游”转变。
规划为“纲” 跳出“景区”全域布局
五颜六色的菊花、美丽的格桑花海、各具特色的景观点、羌族特色的民居建筑……初冬时节，笔者走进五龙洞景区的“前哨”站——八渡河流域氐羌民俗生态旅游带，感受到不一样的美景。
秀美的山水滋养出略阳丰富的人文遗迹和自然奇观，五龙洞国家森林公园无疑是其中的佼佼者。公园位于略阳县城以北的五龙洞镇，与甘肃徽县接壤，总面积5800公顷，森林覆盖率97%，集秦岭山水精华于一体。这里也曾是古羌人重要聚居区和陕古商道，历史文化厚重，氐羌特色鲜明，是秦岭秘境中的氐羌精神家园。
近年来，面对宏观经济影响，以工业经济为主导的略阳亟待经济转型和结构调整。在不断思考的过程中，旅游业的优势逐渐凸显。“五龙洞公园创国家4*级A**景区是略阳发展的必然选择和必然要求。”该县县长范卫民说，“以‘创4A’为契机，致力资源大整合，品位大提升，打造‘全域景区’，是略阳加快经济转型升级的战略抉择。”在认真分析五龙洞旅游资源的基础上，按照“遨游原始森林、探秘秦岭奇洞、领略氐羌风情、重温茶马古道”的发展思路，该县先后编制了《五龙洞国家森林公园旅游发展总体规划》《五龙洞国家森林公园创建AAA*级A**旅游景区提升规划》《五龙洞景区文化提升方案》，从发展目标、创建内容、文化提升等方面做了详细规划，为五龙洞4A创建定下了“纲”。同时，结合创建工作需要和公园外围环境，围绕县城高速公路出口至公园大门28公里旅游道路，编制了《28公里氐羌民俗生态旅游带公路沿线节点景观设计》，全力打造通往五龙洞景区的靓丽通道。
政府主导 启动创建“加速器”
火车跑得快，全靠车头带。自创建工作开展以来，该县成立了由县长任组长、常务副县长任总指挥的领导小组，统筹安排，狠抓落实。
“把创建工作作为创造发展优势、增强竞争实力的发展工程，改善人居环境、为民增收致富的惠民工程来抓。”五龙洞景区管委会主任侯涛说。在今年初五龙洞创建国家4*级A**旅游景区工作被列入政府工作报告后，县委、县政府更是高度重视，克难攻坚、强力推动创建工作开展。
森林资源丰富，基础设施薄弱。公园位于秦岭深处，山高坡陡、交通不便，现代机械无法进场作业，材料运输是工程建设的最大难题。为此，县上从四川凉山、攀枝花等地调集300余匹骡马，采用骡队驮运、人工搬运方式，耗时4个月，将1.4万吨的钢材、水泥、沙子、石材等建设材料驮上了山，解决了工程建设难题。“变化真的太大了！”五龙洞景区讲解员余丽华由衷感慨地说，几个月之前，游客还需要攀爬四、五个小时才能抵达五龙洞、呼龙台等核心景点，许多游客因为时间、体力等原因，往往走到一半就放弃了。
如今，新铺设的旅游步道增强了公园的可游览性，两个小时就能够看到五龙洞的精华景观了。
苦练“内”功 扮靓青山绿水
五龙洞4*级A**景区的建设，不仅是该县旅游发展的“加速器”，也是经济社会发展的“推进器”，既是民心工程、德政工程，也是一项富民强县。
如今，景区正悄然发生着翻天覆地的变化。
——交通可进入性加强。藏在秦岭深处的五龙洞，如何能向更多的游客“敞开怀抱”？结合国家级卫生县城的创建，该县实施了309省道改造工程，并按照三级公路标准完成略高路升级改造。通往核心景区道路建设方面，按照山岭重丘三级公路标准改造提升。为方便游客进入公园，开通县城至公园旅游大巴，为游客进入景区提供了保障。与此同时，开通了公园门禁区至核心景区的观光车，完善了“13公里”沿线三处候车区与景观服务区配套设施。
——“原生态”式的硬件升级。建设过程中，该县按照生态、低碳、环保的要求，充分挖掘和利用本地资源，力求保持森林公园原始风貌。先后建成木城瀑布、纸坊遗址、五子登科、杜鹃林带、呼龙台等精品节点5处，打造观景台9处，新修旅游步道4.6公里，修建迂回道路3条，新建冲水厕所4座，制作与森林公园风格和谐统一的标识标牌478块，保证景区的“原汁原味”。
——突出创新，率先建设智慧景区。积极借鉴都江堰、麦积山等智慧景区建设经验，投资200万元，率先建成智慧景区。建成景区千兆骨干网络和百兆互联网接口、景区全方位智能视频监控系统，实现景区移动、联通、电信手机信号、无线WiFi网络全覆盖，建成电子票务系统、景区官方网站和移动端宣传平台，建设了微信营销平台、三维仿真和15个720°虚拟景点、电视宣传营销系统等项目。景区实现了网格化管理、零距离服务
本期责编：邓雪峰
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