2008年8月1日，北京奥运会开幕前，中国第一条高速铁路——京津城际正式开通了。300公里/小时的中国速度，带给国人无限的自豪与荣耀。
京津城际开通10周年的纪念照片
我记得特别清楚的一件事，就是当时宣传京津城际的一个亮点：可以像坐公交车一样坐火车。你只需要到火车站买上最近一班的城际，然后基本上就不用候车，马上可以进站上车了。当时我也去体验过很多次，确实如此。
时光荏苒，现在是2019年的10月底了。现在如果你想坐城际从北京到天津，还能不能这样呢？现在是周一的上午，假设我需要周五下班后，回天津的家过周末。打算买19点左右的车票。我们现在打开购票软件，看看什么情况：
虽然京津城际的班次非常多，差不多几分钟就有一次，但是车票却几乎销售一空。我看了一下，最快的能买到票的班次，是20点30分左右的。要知道，今天才刚刚是周一，如果您是周五要回家了，才想起来买票，那么基本上22点30以后偶尔能有点余票。还有很多次，七八点钟的时候，候车厅的广播就会响起“今日京津城际列车已全部售空”的提示。
至于京铁银通卡，那虽然方便，但是也架不住人多。周五的晚上你不提前订票，想指望到车站刷银通卡的机器拿票，也是异想天开了。
我几乎每次周五晚从南站候车时，都会看到有人到现场才想买票，然后发现票已经卖光后，那种无奈和失落的样子。
之所以发生这样的情况，其根本原因，就是现在北京上班，天津居住的人越来越多。这是为什么呢？我们来好好说下啊：
1.京津城际凭借其舒适的乘车环境，300公里/小时的巨大速度优势，吸引了无数人去拥抱双城生活。另外，你还可以购买储值卡，乘坐京津城际有额外优惠。
2.北京的房子越来越贵，别说是买房，现在就连租房都成为很多人不可承受之重。但是如果你住在天津。每天城际往返的费用是54.5*2=109元。一个月按照22天工作日计算，大约是2400元。在北京，现在2400别说租一居室了，想在市里租一个卧室都很难。
3.北京户口难如登天。随着年龄的增长，很多人开始成家立业，有了下一代。一个不容忽视的问题就是下一代的教育问题。父母怎么没关系，但是不能苦了下一代。没有北京户口，孩子就不能在北京高考。所以，现在很多人开始把目光投向天津，在天津买房落户，让孩子可以享受天津的教育资源。
于是，很多人就开始了京津的双城生活。尽管城际火车只有30分钟，但是毕竟很少有人单位就在北京南站，也很少有人家就在天津站，难免两边还需要坐地铁。另外，现在周五的晚上和周一的早晨，都是最高峰的时候，安检进展排队也耽误不少时间。所以，很多人单程从北京的单位，到天津的家，基本上就要2个小时。
安检排队
小长假前夜的北京南站
有人说了，你可以在武清住啊。是的，这确实是一个好的选择。武清站位于北京和天津市区之间。从北京到武清，只需要20分钟，火车票价是38.5元。而且，武清属于天津的一个区，照样销售天津的高考优势。
但是，凡事有好就有坏。虽然武清离得更近，车票更便宜，但是停靠武清的车次却不是很多。几乎所有从北京出发的城际，都会在天津停靠。但是中间经停武清的，大概20%左右。如果说抢回天津的票难的话，那么抢武清的票就是难上加难了。
还有，武清虽然享受天津高考优势，但毕竟是属于天津的远郊区。在中小学基础教育方面，是肯定没办法和市内六区想媲美的。这一点，很多家长也需要提*考前**虑清楚。
最后，说一下双城奔波的感受。无论是周五晚从单位挤地铁去北京南站，还是周一早晨从城际火车下车后，挤地铁去单位上班，大部分人可能需要乘坐北京4号线。这两个时间段我都体验过很多次，我的建议是：为了生命健康，尽量少坐。真的是挤得难受，有时感觉呼吸都困难。我最夸张的一次，是早上在北京南站的地铁等车，连续过了7趟车，我才上去。能上去的原因是，来了一辆空车……有的时候，你才刚进入地铁站，就听到广播喊，下一趟是空车，于是所有人都和打了鸡血一样夺命狂奔，实在是心力交瘁了……
最后的最后，想说一下，无论是如何选择，能够坚持在北京打拼的人，都值得敬佩。