王秉刚/文
8月4日下午我与几位同事一起到芜湖恒天易开公司，实地考察了＂分时租赁＂一一一种新型纯电动汽车运营模式，真有眼前一亮的感觉。
芜湖市的恒天易开分时租赁规模已经达到1160辆，租车站点有100个，散布于芜湖四区四县，方便用户A点借X点还，运行一年来已受到广泛欢迎，出租率达到85％。注册用户达5.6万人，使用距离4一100公里范围，复租率达到70％。
我们考察了四个站点，最大的是芜湖火车站的地下停车场，这里有80个充电停车位，打开手机APP显示这里还有6辆车可租用。广告产业园的站点有10车位，我们正遇到两位来还车的顾客，与他们进行了简单的交谈，租金按时间计，15元／小时，都表示经济方便和认可这种模式。市政府前面广场的有70个车位，也是一个较大的站点。比较偏远的奇瑞新能源汽车公司门口站点有6个车位。
易开公司推行的是＂无人值守自助租车＂模式，预约、取车、缴费全在手机上完成。除大站点有少数几个服务人员，一般站点无工作人员。用户用完车，通过手机找到最近的站点去还车，还车时要主动把充电电线插好，让汽车充电，以便下一个用户使用。运行一年来，绝大多数用户都能遵守规定，没有发生盗车和丢车的事情。
我们参观了监控中心，上面实时反映了每辆车的位置和状况。同时还可以看到每个站点的视频。易开公司利用大数据技术自动记录和统计各项指标，这些数据能够对这种运营模式给出客观的科学的评价。
易开模式之所以快速投入正常运行，达到预期规模和初见成效，是他们花了三年时间在软硬件上做了充分准备，同时，与芜湖市政府给予重要支持分不开，选择奇瑞EQ小型电动汽车他很适宜。易开模式已经引起许多城市关注，至今已经有6个城市与易开公司商订合作推行电动汽车的分享租车业务。
