印度的喀拉拉邦，这是一个最不像印度的邦。
喀拉拉邦坐标
为什么说该邦很特殊？
1957年，印度喀拉拉邦出现了第一个*产党共**执政的地方红色政权，中途有反复，但可以说这是一个被*产党共**政权治理的邦（印度各邦有很大的自治权），这就是不同之处。
那么执政*党**不同带来了与印度其他各邦的区别还有什么？
整个印度的妇女识字率只有39.42%，但是喀拉拉邦的所有居民，包括女性，识字率高达95%，已经属于世界先进水平。
死亡率很低，
出生率低于美国，而且还正在迅速下降，
喀拉拉邦的人均寿命接近美国和西欧水平。
在3000万人口、其中80%为农村人口的900多个乡里，图书馆有5000多个，出版3000多份报纸杂志。每个乡还有自己的报纸，派发到每家每户。
这里的宗教气氛非常宽松，多种宗教并存。
清晨，你可以听到印度寺庙里的音乐声，穆斯林清真寺里的祷告声，以及基督教教堂的钟声同时响起，而且和谐共鸣。
瞧瞧，就像*底卧**在印度一样，喀拉拉邦狠狠的打脸印度。
近日该邦一条新闻引发了印度互联网上的吃瓜讨论。
一份政府办公室助理工作的社招，吸引了大量高学历的人考试。
据报道，周五早些时候，在喀拉拉邦的埃纳库拉姆，数百名B Tech持有者（技术学士或者叫工程师）和大学毕业生排队申请政府办公室的助理工作，月薪约为2.3万卢比（人民币2021元）。
人民币对印度卢比汇率1：11.377
但这种消息怎么可能引发讨论呢，奇葩的是考试条件中有一条：参加自行车测试。
自行车曾是办公室助理的交通工具。虽然交通方式改变了，但政府并没有改变这一规定。女性及身体残疾的考生可豁*考免**试。
早前，各种“公务员”岗位都必须通过自行车测试，但政府在大约10年前就取消了这一规定。
现在，只有办公室助理才必须参加这项考试。
对于喀拉拉邦的办公室助理工作，必须通过七年级（初三毕业）考试，并会骑自行车。
工程师和大学毕业生也加入了竞争中来。
高学历竞争者表示，这是一份“稳定的工作”，没有类似网约车或外卖平台的风险。
此外，还有人指出，也不用上大夜班。
对于许多参加自行车测试的B.Tech（技术学士学位）持有者来说，在政府办公室做一份卑微的工作比在零工经济中工作（在某家叫车和在线送餐服务公司担任所谓的“高管”）或在大型科技公司上大夜班（月薪约1.1万卢比）的风险更小，也更安全。
“如果我们能进入KSEB(国家电力公司)这样的公司任职，薪水会更高——超过3万卢比，”科钦居民K Prasanth说，他拥有银行从业文凭，经营一家街边“咖啡馆”。
“在过去的几年里，我一直在努力找一份收入不错的稳定工作，”他在等待考试时这样说。
这件本来属于吃瓜看热闹的新闻慢慢的在评论区就变味了。
有人说：你们聒噪什么，北方邦同样性质的100个岗位都有超过一百万的申请者，其中许多是毕业生和研究生，所以安静点吧。
还有人说：这是真的，现在有这么多的技术人员只能开出租车，我们的工程师不会做设计，所以这是最适合他们的工作。
更有懵懂无知缺乏社会经济的说：太令人惊讶了！如果学生不喜欢学工程，为什么要浪费家长的钱？政府不能预见未来工程师的需求吗？这么大批量培养
五十步笑百步啊，我们国内也是如此，社会越发达，反而机会越少，阶层跳跃越固化。