回顾近几年的消费者趋势，用户对生鲜品的消费量呈明显的增长趋势，而企业和企业之间的竞争，背后是生鲜供应链的竞争，而生鲜供应链的背后，是理念、仓网建设，标准化、全链路品控、专业的买手和卖手，数字化的赋能以及我们和合作伙伴之间的关系，今天很开心和大家聊一聊生鲜供应链的探索升级之路。
1、生鲜就是和时间赛跑
做生鲜供应链，一定得保持这个理念，因为生鲜品的核心是新鲜和品质，和时间赛跑是保证品质新鲜的唯一出路，基于这个理念在落地执行的过程中，就意味着：更快、更稳、更准。
- 更快： 供应链越短越好，中间环节越少越好，从农田到餐桌的时间越短越好。
- 更稳： 一方面是更平稳，要求针对不同性质商品选择不同的载具，做到框进框出，带板运输，提升装卸效率，减少商品损耗。更稳的另一方面是更稳定，保证商品品质稳定和供给稳定。
- 更准： 是在全链路各个环节都非常的准时，不管是产地发车时间，到仓时间，出仓时间，还是到店时间。
2、仓网建设
有了和时间赛跑的理念，再开始做基础设施建设。生鲜仓是基础设施建设中很重要的一环。
它是链接产地和终端的中转站，随着近年来生鲜供应链规模效益的凸显，它发挥着越来越多的作用。生鲜仓的定位是做好并且提供多项服务，有两项是最基本的：商品服务和商家服务。
- 首先， 生鲜仓要做好商品服务，给商品赋能。结合商品的特性和实际操作情况投入多条产线，来完成商品的分拨、仓储、越库和加工。随着商品服务标准化、数字化、和规范化的推进，商品的链路效率会得到越来越大的提升，也会有更广的品类可以透过生鲜仓送到消费者的餐桌上。
- 同时， 生鲜仓必须始终坚持为商家服务。它给各商家提供了一条代表着更强的服务能力和更高的服务水平的链路，真正实现全国买，全国卖，这一点尤其对布局全国的零售终端来说是很重要的。
当然生鲜仓也可以提供一些增值服务：比如标准化容器，载具租赁，拆零配送，留库暂存等等。
还有一点不能忽视的就是生鲜仓也能从流程上简化，降低商家的沟通成本：商家沟通的对象可从原来的多家门店到现在的一个仓，财务流程和异常反馈渠道也更顺畅。围绕着仓网建设，为了让供应链效益发挥最大作用，围绕生鲜仓的商网建设显得格外重要，原来的供给体系结合实际情况需要做出适时的调整。
3、标准卡：一品一卡，从采买到销售
农产品大多是非标品，不同的产地、不同的种植方式、不同的季节，品质都会有差异，但是从用户感知层面上来说，用户希望得到的体验始终保持稳定，这就要求把非标品尽量做出稳定的标准化。这个时候就需要对进仓的商品，进行“建卡”服务：每个商品，都有自己独有的一张卡，一品一卡，这就是我们商品的标准卡。
这张卡是被定义是“三全卡”：链路全、内容全、应用场景全。
- 链路全： 它覆盖了商品从采买到运输、仓储到门店陈列、销售的各个环节的标准。
- 内容全： 它包括了商品等级、规格、色号、糖度、成熟度等等。
- 应用场景全： 透过全链路的品控，把每个场景的标准落到实处。这一张张标准卡可以真正赋能到生鲜农产品的供应链。当每一个进仓的商品都有一个独立的身份的时候，也就意味着我们在品质稳定上走出了第一步。
4、全链路全环节的品控
标准卡的落地需要有组织保障，这个组织保障就是品控队伍。为了保持公正性，这支队伍必须是独立于相关业务部门的第三方。
其实最开始的品控，是在商品采购的源头。等商品进仓以后，品控再进行原料验收、加工过程管控、留库品抽检，农残检测和出库品抽检。商品到终端后，如果出现异常反馈和客诉处理的，品控可作为第三方判责。
如此全链路、全环节的品质管控需要统一标准、统一流程、统一追溯。
5、专业的买手和卖手
一支生鲜品要销售好，买手的能力是第一步。
生鲜的买手画像是怎么样的？
买手常常被我们定义成一支在编的正规军，特点非常明显：是行业专家，又是超级用户，清楚顾客需求，并明确透传给合作伙伴。
他们也具备端到端全链路思维，提供行业解决方案，协助合作伙伴在商品引入时打通各环节。他们出现在田间地头、工厂、加工车间，只为了目标用户找到好商品，讲好商品故事，传递和创造用户价值。
事实上，买的好不一定卖的好。 在零售终端，尝试把普通员工转变成品类卖手是提高销售能力的一种方式。卖手画像是这样的：他们能实时洞察顾客需求，有专业的产品知识，提供专业的服务，他们是我们和顾客沟通的桥梁，能最大程度带动商品销售。品类卖手的激励机制设置是关键，好的激励机制能最大程度带动卖手积极性。
6、数字化赋能
把供应链全链路串接起来的是一套高效供应链系统。对于生鲜供应链系统来说，“三全”很重要。
- 首先， 全流程数字化：立足于实际业务场景，为包括门店下单、需求汇总、市场采买、生鲜仓配送、门店效期管理在内的多个环节提供了一站式系统解决方案。
- 其次， 为了贴合买手工作场景，需要全链路移动化：比如买手在田间地头通过手机就能收到终端即时需求汇总，采买信息包括价格、数量等都可即时回传给相关业务单位。
- 最后， 系统会准确展示和记录所有作业数据，替代大量人工，提升效率，做到全景数据可视化。
7、落地4S机制，构建新零供关系
所有商品背后，都是为了长期稳定的合作，我们需要给合作伙伴造土壤，在这一点上，4S原则是构建新零供关系的关键。
第一个S，stable，稳定确定。
很多供应商不敢在单一平台投入资源的原因是担心订单不稳定、不确定。其实核心品类或者单品可以做约定，这样就打消了一些供应商的顾虑，真正做到风险共担，利润共享。
第二个S，service，双向服务。
这里更强调“双向”，突破了以往只是厂商服务的视角。这里更突出我们对供应商的服务升级：比如厂商准入和商品准入机制优化，简化了流程，提升效率，比如厂商服务平台上进行数字化升级，让双方工作更协同，再比如终端用户的习惯，行业趋势等都可以和供应商做到共享。以往我们只强调管理供应商，今天我们的观念要发生改变，如何更好的服务供应商。
第三个S，strategic，战略合作。
在厂商关系上，合作一段时间后，我们可以考虑升级关系。在生鲜领域，比如有种植基地、养殖场、自有研发中心，或者有绝对的供应链规模优势，且业绩不俗的厂商，可以考虑战略合作，一旦启动战略合作，双方权责利益非常清晰明确。战略合作可以提升和厂商合作紧密度。
第四个S，sustainable，可持续发展。
因为有了前面的3个S，基于稳定的合作关系，双向服务和战略合作，我想未来一定会可以走好可持续发展的道路，也只有可持续的零供关系才能更加地稳定和持久。
8、生鲜供应链是能力建设
生鲜供应链说到底是能力建设：仓配能力、标准化能力、品控能力、买手能力、卖手能力和数字化能力等等。
透过这些能力，持续为生鲜商品赋能，创造用户价值和商业价值。
生鲜供应链建设，是一件难而正确的事：全链路整合、跨部门沟通、系统和业务耦合等等，每件事都不容易。但一旦做好，就是差异化。在生鲜这个高能赛道，我们要在“变”与“不变”中坚持长期主义、产地直采、规模效益最大化、品质稳定，这样才能有更好的商品，更好的价格，卖给更多的顾客。
路漫漫其修远兮，吾将上下而求索。生鲜供应链的探索升级需要所有生鲜供应链人一起努力，在坚持中不断提升，在探索中不断进步。