东方市，一个名字让人感到颇为奇异的城市，因为它位于海南岛的西部，而不是东部，然而却以“东方市”之名著称。这一点着实令人匪夷所思，仿佛是城市命名的一种反讽。或许直接命名为“西方市”可能更为贴切自然。这种反常的命名或许也能反映出这座城市发展历程中的某种内在矛盾。
判断一个城市是否宜居，关键在于其人流量和人口规模。因为只要是人流多和人口多的地方，必然是宜居之所在，否则早已门可罗雀。回顾三亚旅游时的景象，可见人群密集，满目皆是人影。而来到东方市却发现鲜有行人，这也难怪三亚市的房价高昂，而东方市的房价有的甚至不到三亚的十分之一。这种巨大差距着实令人大跌眼镜。
尽管这两个城市的空气质量都十分清新，然而三亚明显胜过东方市数条街。在三亚感受了繁忙的都市生活节奏后再到东方市旅游，仿佛回到了上世纪八九十年代的时光，整个节奏突然减缓，甚至感觉得到人流的稀少。
在三亚，无论是人群还是车流都十分拥挤。但是到了东方市，根本就看不到交通拥堵，也很少见几个行人，宛如置身于乡村小镇一般。
在海东方公园观光，竟然目睹了两辆汽车在宽阔的大路上相撞，这让人啼笑皆非。这条路上几乎没有多少汽车，要靠着驾驶技艺碰撞的机率本应微乎其微。然而这样“神奇”的交通事故却诡异地发生了，唯有说巧合程度超乎寻常。
另一个令人惊讶的发现是关于海东方沙滩。尽管网络上对其的宣传响誉不断，但实际景观与三亚的沙滩相去甚远，沙子质地粗糙，差距显而易见。靠近这个海东方沙滩公园建设的别墅售价仅为1万元一平方米，而大部分都处于空置状态，无人居住。使人哭笑不得的是，公园内一位吹萨克斯的人出现了跑调的情况，同时还有一位高个子男士在指导一群人舞蹈时节奏明显出入。
相对而言，三亚处处可见跳舞、歌唱和演奏乐器的人群，娱乐水准也较高。两者形成鲜明对比。
东方市的基础设施也显得相当糟糕，公共交通工具显得陈旧，美团自行车难觅踪影，连T3和花小猪等打车服务也都不见了。更加奇怪的是，美团也无法在此购买商品，极为不便利。唯一值得称道的或许是这里的饮食价格相对便宜。在这种前后对比下，妻子住了一晚后迫不及待地催促我返回三亚。
这次旅行经历让我深刻体会到：“没有过程的比较，就没有伤害的产生。”在东方市这座城市，我真切感受到了这句话的深刻含义。#你为什么来海南# #你去过海南吗？# #三亚怎么样# #带你走进海南岛# #你来三亚了吗# #你喜欢海南吗？# #三亚就有# #散淡的海南生活# #我的海口新生活# #别了三亚#
