截至目前，微贷网累计交易额已超80亿元人民币，为近3万车主解决了短期资金需求，10余万投资者提供15%左右的投资收益，已成为互联网车贷领域的典型代表。2014年6月，微贷网获盛大和汉鼎宇佑的亿元人民币投资，同年12月，微贷网完成浙商创投的A+轮融资。在众多P2P平台中，算是土豪了。
微贷网的业务以线下为主，似乎缺少点互联网基因，从不炒作也不喧哗，格外低调沉稳，稳稳地跻身网贷成交量前十的宝座。常常，创始人什么样，公司就什么样。微贷网创始人姚宏出生在浙江千岛湖的农村，常以草根自嘲，笑起来憨厚淳朴。微贷网员工这样形容姚宏，“非常低调务实”。
微贷网并非一开始就顺风顺水，也曾摔过大跟头。2011年，P2P行业兴起之初，姚宏跟国内其他网贷平台一样做了信用*款贷**，由于缺乏经验和金融人才，微贷网出现了600多万元的坏账。姚宏因压力巨大在医院住了两个星期。这个时候，他意识到，微贷网必须转型，扎根抵押借贷，扎根细分市场。
同行谈起姚宏都是尊敬有加，说他对金融有敬畏之心。敬畏之心是个被说烂了的词，但用在形容曾经栽过跟头的人身上总是分外有力量。陈年失败之后，说要用敬畏之心做好一件衬衫；雷军当年从金山辞职，说自己对创业仍有敬畏之心。
姚宏亦是如此，在经历失败之后，他褪去浮躁，扎根互联网抵押借贷领域专心练剑。做金融时时刻刻与风险打交道，对金融的敬畏之心总是最深刻体现在风控上。据微贷网年报数据显示，微贷网2014年坏账率为0.25%。
小额分散
小额分散被认为是目前P2P公司控制风险的最好的方式。现在微贷网单笔借款额在7万元左右。据网贷之家的数据统计，近三个月，微贷网0-10万额度的*款贷**总额30833万，占比82%，10-100万额度的*款贷**总额6705万，占比18%。另外，汽车作为抵押物，较为灵活，处置方便，变现周期较短。
严格的贷前、贷中、贷后管理
微贷网客户的*款贷**金额不得超过车辆评估价值的70%。微贷网汽车抵押借贷业务以抵押为主，质押为辅。对于违约风险较高的用户，微贷网会对车辆做质押处理，车辆交由微贷网保管。对于抵押的车辆，车主需要在车管所做抵押登记，同时加装GPS，以随时监控车辆行踪，降低运营风险。
从逻辑上来说，*款贷**客户为了不到10万块钱跑路可能性极低，假如出现客户逾期恶意不还的情况，微贷网风控团队和外包催收公司会做后续跟进，逾期后出现坏账的情况很少。
建立投资人监督委员会
2013年1月17日，微贷网成立投资人监督委员会，成为国内首家有投资人监督机构的网贷平台。委员会成员可以随时到任意一家微贷网正式开张营业的门店随机查询任意一个标的所有资料。微贷网工作人员告诉笔者，“投监会成立以来每月都会有成员去门店查标。目前为止，还没有查到一个假标。”
内设督导
微贷网还内设督导部，内部严格高标准督查公司运营过程中的每一个环节，降低风险。
设立风险准备金
2014年5月起，微贷网与平安银行杭州分行合作，在平安银行开设一般存款账户，对微贷网风险准备金账户进行独立存管。微贷网出资1500万元作为出事资金，并按月交易量的千分之三计提，一并用于覆盖可能出现的风险。
市场与竞争
由国家统计局的数据来看，2014年末全国民用汽车保有量达到15447万辆。截至2014年6月，浙江汽车保有量浙江1484.3万辆。2014年末，杭州的汽车保有量251.7万辆。以下是微贷网2014年的*款贷**数据，互联网车贷的市场空间还很大。
微贷网在2013年提出“五年百店”战略规划，截至目前已经在浙江、江苏、安徽、江西、广东、山东、上海六省一市正式开张门店60家，试营业十余家。
以上数据来自2014年微贷网年报
P2P市场发展到现在，微贷网已有很多竞争对手，如好车贷、短融网、融和贷、图腾贷、投哪儿网等。车贷需大量线下工作做支撑，区域性很强，图腾贷以西南地区为主，而微贷网则以浙江为原点向周边扩散。随着P 2P车贷市场的充分发展和竞争，借款人的融资成本将会逐步降低，有利于解决小微企业融资难问题和普惠金融的实现。