福州马尾万科紫台公交 (福州马尾区万科紫台)

这两天看到一则新闻我觉得非常好笑,那就是上周福州开通了一条公交线路,叫做“58路区间”。这条线路好笑的地方在哪里呢?在于运营距离短得令人无语。

58路区间线从马尾水岸君山到万科紫台,全程就只有水岸君山和万科紫台两个站点,线路长度 仅仅只有2.2公里 ,这也是福州市区最短的公交线路之一,比它更短的大概就只有68路区间。

福州马尾万科紫台公交,福州台江万科紫台

那么,为什么要专门开通一条距离短得匪夷所思的公交线路呢?福州市道运中心在公告中写得明明白白:为方便马尾区万科紫台周边群众出行。由此可见,这条线路就是为了万科紫台这一个楼盘服务的。

考虑到一个小区位置过于偏远,前不着村后不着店,所以专门为其开通一条公交线可以理解,然而这条线路仅仅只把人送到隔壁小区门口?何况水岸君山小区一样处在君山上,这条线路甚至都没把万科紫台的居民送下山。

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这趟区间专线发车间隔很长,高峰期半小时,平峰期一小时到一个半小时,事实上等发车的时间早就能走到终点站。可就算等了很久的公交,坐到水岸君山门口,你会发现也就只有58路一条线可以转,真打算乘坐公交出行那是极其不方便。

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看到这里或许有人想说,房子买在山上的人怎么会没有车呢?的确水岸君山是大型别墅区,其中有很多豪宅,想必住在那里的有钱人不可能家里没有车。然而三木公园里和万科紫台还有很多房子是普通住宅,除了投资客外,会考虑在山上买单元房的刚需往往不是多有钱的人,买完房子还着沉重的月供,他们就算能勉强承受车贷,还能不能负担得起养车的日常开销呢?

通过这个事情我们也可以看出万科紫台这个小区有多远,出行有多么不方便,到隔壁小区门口居然都要走2.2公里的山路。别说远离地铁站点,就连公交都难见踪影。骑电动车和自行车上坡十分困难,平时如果没有四轮车,出行就只能靠两条腿,不知道当年不听劝硬要买房的人,如今是否知道后悔。