近一段时间，中国的车市一直都处于紧张的状态，最直接的原因就是国五升级国六的事情，导致很多的经销商开始大批量的促销库存车，而对促销最有用的做法则是降价。所以在临近7月1日前的最后一个大型车展-深港澳车展，各个经销商真的可谓是赤膊上阵，秉承"白刀子进红刀子出"的精神，是处浑身解数的为消费者"谋取"优惠。
其中最让人震惊的则是意大利著名汽车品牌阿尔法罗密欧，为了尽快消化库存车在展台最醒目的位置打出了全场5.8折的信息，真的是让人看着就爽。
在站台的一处的展架上也非常清晰和直观的打出5.8折的字样，一时间吸引了不少消费者的注意。
除了消化国五库存车而进行疯狂打折外，还有一些品牌的车型不惜以价格换销量，目的就是想保住老大的地位，比如前一段时间就有朋友发现奥迪Q5L车型已经打出不到30万的宣传图了。
奥迪Q5一直都是奥迪在中国的销量担当，也是很多朋友首选的豪华SUV车型之一，凭借奥迪多年来积累的良好口碑和不错的性能一直位居豪华SUV销量的榜首，可是自从Q5L上市也来就受到了很多人的强烈抨击，一时间各种简配的声音此起彼伏，终于重压之下Q5L宣布降价，并且优惠幅度之大令人咋舌。
还有一个品牌也在这几点抛出了一个让人不可思议的营销价格，它就是美国总统的座驾—凯迪拉克。据悉旗下一款ATS-L的车型网上盛传已经低于20万，并且还有网友晒出15万就能提车的截图，一时间激起了很多普通消费者购买豪华品牌的冲动。
这则广告竟让让思域也无辜躺枪。（PS思域：我招谁惹谁了，连豪华品牌都不放过我。）不知道此时思域的车主是该高兴还是该后悔呢？
好了，说完了以上三个豪华品牌的促销政策，那么我们现在来考虑一个非常实际的问题。如果豪车的售价在你的预算之内，你是会坚持自己的初衷还是会入手豪华品牌呢？
其实这个问题确实非常那一抉择，为什么这么说，其实中国的消费者在选择商品时，会有一半考虑的是面子问题，同样是花这个钱，普通品牌和豪华品牌在使用心理上的感受是完全不一样的。所以侦探今天就来告诉大家一个买车的原则，看过之后你就知道到底哪个更适合你。买车不应该只参考价格
这一点是很多年轻消费者都会忽视的方面。年轻人的消费偏冲动一些，很容易受到销售顾问单方面的刺激而选择消费。如果它的预算是20万，本来它想买的是凯美瑞，可是一旦看到某个豪华品牌的车也是20万，此时它的内心就会起波动。一个是普通品牌，一个是豪华品牌，我到底该买什么呢？
其实在侦探来看，汽车消费不应该只考虑价格这一个方面。因为汽车是消耗品，它需要加油，它需要保养，一辆车可能会引起一系列的连锁消费。所以我们在决定刷卡的时候，还应该考虑这几个因素。
1、 保养费用
这一点非常的重要，一般来说厂家会要求车主以半年5000公里或者半年10000公里的周期进行保养，我们以奥迪Q3（1.4T）在4S店要求5000公里一保养，小保费用960元一次来计算，而一辆丰田RAV4（2.0L）4S店要求10000公里一保养，小保养费用700元，保养一次的差价就在260元。奥迪Q3按照厂家要求需要一年保养两次，而丰田RAV4则只需要保养一次。里外里1000多元的费用支出，想想看是不是很多？
2、 油耗
一般来说，价格相同的两款车，豪华品牌的排量要低于普通品牌，也就意味着在油耗方面两款车也会存在不小的差距。还是以奥迪Q3（1.4T）来讲，夏天开空调的油耗在10L左右。丰田RAV4（2.0L）的油耗只有8.7L，里外里就是1L左右，按照目前的油价95号7.4元，也就是说同样跑1万公里两款车在使用成本上要相差740元，看着不是很多，但是如果你每天都开车那么感受是非常明显的。
3、 维修费用
其实以上两点都只是冰山一角，其实豪华最大的花销是在维修费用上。如果在质保期内还好说，一旦超过了质保期，那么你的豪华品牌会让你直呼"修不起"！
零整比，就是汽车零部件与整车销售价格的比值。通过这个系数可以判断一辆车后期维修保养的成本高低，零整比越高，意味着配件价格越贵，保养成本就越大。有了零整比之后，汽车的维修成本将更为直观，这关系到消费者选车、用车。
奥迪Q3的零整比要高于丰田RAV4，再结合两款车的故障率来看，Q3在后期维修成本上的差距显而易见。
侦探总结：结合以上几点来看，在掂量掂量自己的钱包，看看豪华品牌你是否能够负担得起。仅仅依靠车辆价格来选择一定不是最合理的决定，你当时买车的时候是根据什么因素进行参考的呢，欢迎给我们留言并参与活动，把你的想法分享出来，让我们共同进步！